1.汽車上使用的操縱開關(guān)的觸點(diǎn)容量一般都較小，不能直接控制工作電流較大的用電設(shè)備，這種情況下需要用繼電器來控制其接通與斷開。

2.汽車用繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成，只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會(huì)流過一定的電流而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會(huì)在電磁力的吸引下克服返回彈簧的拉力被吸向鐵芯，帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)(常開觸點(diǎn))吸合。

3.當(dāng)線圈斷電后，電磁吸力隨之消失，銜鐵就會(huì)在彈簧的作用力下返回原來的位置，動(dòng)觸點(diǎn)與原來的靜觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))吸合。通過這樣的吸合、釋放動(dòng)作，達(dá)到在電路中的導(dǎo)通、切斷的功能。

繼電器其實(shí)就是電路中的開關(guān)，但和傳統(tǒng)電路開關(guān)不同的是，繼電器的核心是以小電流控制大電流，在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用，是自動(dòng)化電路的一個(gè)“自動(dòng)開關(guān)”。

作為一個(gè)自動(dòng)開關(guān)，繼電器既被控制，又起著控制作用，具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路)。電磁繼電器是一種常見的繼電器，其中4098型超小型繼電器使用最為廣泛。

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