思域type r，代號fk8，是第五代車型。 Civic type r是本田思域的高性能車型。 R的20升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有310馬力，最大扭矩400牛米； Fk8是本田思域Typer的底盤代號。思域是國內(nèi)消費者非常熟悉的一款車。本田思域Typer在國內(nèi)并不常見，但思域在國內(nèi)道路上很受歡迎國產(chǎn)思域是一款在世界上很常見的緊湊型轎車。它采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是10升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，一款是15升渦輪增壓發(fā)動機(jī)；本田思域TypeRFK8車型實際上是一款性能車。玩ita車的案例很多。我在CARBEN也看到了很棒的奔馳C63 ita車，但是Civic TypeRFK8還是第一次見。根據(jù)車主insthewagondragon 的主頁，這是一款聲波灰灰色Type R；本田從1990年代第一代代號EK9的紅頭Civic Type R問世30年左右，F(xiàn)K8可以說是Civic Type R最強(qiáng)的一代。2017年4月，憑借出色的調(diào)校而那對20T 320馬力的VTEC發(fā)動機(jī)跑在了紐博格林北環(huán)賽道上；沒有別的原因，因為本田思域TYPER FK8車型是基于思域的兩廂版打造的。也就是說，兩廂版的思域是魔改TYPER的最佳種子。不過在我看來，F(xiàn)K7的原廠外觀已經(jīng)夠帥了，稍微裝飾一下就夠了。 FK8的話有點太夸張了。 24分？格陵蘭秒來信，“刀主”后期制作的Motobooks 這是一款118尺寸合金全尺寸工藝本田思域Type RFK8液晶車模，車身顏色是？ Championship White Champion White 如果不在底盤上。

基于10代思域打造的TYPE R FK8可以說是名噪一時。與FK2相比除了已知的車身強(qiáng)度提升外，舒適性也有明顯提升。想必調(diào)校費了不少功夫，F(xiàn)K8對于前輪驅(qū)動的性能車來說已經(jīng)做得不錯了。

是車型EK3到FD2。這也是汽車模型。駕駛注意事項。開車時需要注意前后車的距離。如果車距比較大，可以防止行駛中發(fā)生追尾等現(xiàn)象；作為紐伯格林賽道最快的前驅(qū)車，大名鼎鼎的本田思域Type R FK8備受車迷們的關(guān)注，就連國內(nèi)的平行進(jìn)口價格也高達(dá)70萬。不過，隨著新款雷諾梅甘娜RS的問世，紐伯格林最快的前驅(qū)車也被法國車企奪走，但本田并沒有放棄。一款是10升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，一款是15升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。思域的10升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為92kw，最大扭矩為173牛米。 Civic fk8是一款本田思域typer，是高性能版； FK8是目前思域Type R的代號，和GTR一樣，Type R是本田高性能車型的名稱，所有Type R的稱號都是本田的高性能車型。一個Type R型號的NSX從一開始就是這樣的。 FK8的外觀設(shè)計與大家熟悉的本田思域幾乎一模一樣；新車發(fā)布后不久，2017年4月，本田就迫不及待地將FK8 Type R帶到了德國的紐博格林賽道。圈速結(jié)果符合預(yù)期。這款思域Type R以7分43.8秒的成績擊敗了大眾高爾夫GTI Clubsport S，一舉奪得“全球最快前驅(qū)車”的稱號。今天只說FK8的榮耀本田發(fā)布了自1990年代以來第一款代號為EK9的紅頭Civic Type R。快30年了，F(xiàn)K8可以說是Civic Type R最強(qiáng)的一代。 2017年4月精良的磨練。

如此強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，讓Type R在號稱“綠色地帶”的紐博格林北環(huán)賽道上，獲得了“最快前驅(qū)車”的殊榮。 Activating Type R集合了本田最頂尖的造車技術(shù)，所以。

代號為FK8的本田思域Type R，再次成為了眾多FF鋼炮愛好者的夢寐以求的座駕。它還從推出當(dāng)年的Golf Clubsport S手中奪回了紐博格林最快前驅(qū)車的寶座。在車展上，本田為性能迷們帶來了改款的FK8 Type R；美媒Motor1連冠2020 Honda Civic Type？ R的價格漲幅很大，但是很值得。此外，本田在海外市場發(fā)布了兩款全新的FK8車型，分別是Civic Type？ R運動？線型和思域型？ R 有限公司？前一版取消了夸張的超大后擾流板，而后一版取消了。