1、NIO es8額定載重270kg。 2022款ES8綜合工況續(xù)航里程可達(dá)580km。搭載NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)和NOMI車載人工智能系統(tǒng)。 SUV的核定載重量為270kg；續(xù)航方面，蔚來ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)配75kwh電池，綜合工況續(xù)航里程為450km。如果配備100kwh電池組，續(xù)航里程可達(dá)580km。續(xù)航電池組需要08小時(shí)。動(dòng)力方面，NIO es8 75kwh搭載高性能感應(yīng)+永磁電機(jī)； NIO ES8的最大續(xù)航里程為400km。作為蔚來旗下首款SUV車型，蔚來ES8將采用2+3+2的7座布局，車長(zhǎng)超過5米，車寬超過2米，軸距超過3米.電動(dòng)模式； NIO es8采用三元鋰電池，根據(jù)電池能量分為70kWh和100kWh 配置NIO es8，全系前后置雙電機(jī)，超高；根據(jù)一位蔚來ES8車主的實(shí)測(cè)，蔚來ES8以120公里/小時(shí)的勻速高速行駛，實(shí)測(cè)續(xù)航里程僅為178公里蔚來在同等條件下進(jìn)行了實(shí)車測(cè)試。在120km/h等速續(xù)航測(cè)試中，ES8的續(xù)航里程為226km。 NIO ES8官方宣稱NEDC綜合續(xù)航。

2、蔚來全新ES8的前橋換裝了永磁同步電機(jī)，配備160kW永磁同步前電機(jī)和240kW感應(yīng)異步后電機(jī)，0100kmh加速時(shí)間為49s。電池方面，全新ES8搭載最新100kWh容量電池組，70kWh84kWh，相比老款，NEDC續(xù)航里程提升17%14；全新ES8搭載160kW永磁電機(jī)+240kW感應(yīng)電機(jī)的全新動(dòng)力組合，擁有725牛米的強(qiáng)勁動(dòng)力，兼顧續(xù)航與性能。 100千瓦時(shí)液冷恒溫電池組，NEDC續(xù)航可達(dá)580公里，百公里加速僅需49秒蔚來EP9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 蔚來ES8等多款車型，但持續(xù)虧損讓這家車企陷入困境進(jìn)退兩難。日前，蔚來全新ES8上市。日前，行車視線從蔚來官方獲悉，2020款蔚來ES8正式命名為全新蔚來ES8。綜合續(xù)航里程達(dá)到580km。據(jù)了解，新車搭載最新的NOMI Mate 20人工智能； NIO ES8是一款純電動(dòng)汽車。實(shí)際平均百公里能耗為301千瓦時(shí)，具體能耗以車輛實(shí)際使用情況為準(zhǔn)。外觀方面，蔚來ES8的前臉采用了更大的車頭。

3、新車還推出了搭載100千瓦時(shí)電池組的版本。 NEDC續(xù)航里程可達(dá)580公里，但需要等到2020年10月才開始交付配置。主要體現(xiàn)在選裝包配置上，簽名版除了21寸碳纖維輪轂和兩個(gè)大容量電池組外；續(xù)航智能技術(shù)等多方面共升級(jí)優(yōu)化188處。新增100kWh液冷恒溫電池組，最大續(xù)航里程達(dá)到580公里。新ES8增加了多達(dá)100輛的容量。

4. NIO EC6車型，工信部純電動(dòng)續(xù)航里程為430公里440公里605公里615公里，NIO ES6車型，工信部純電動(dòng)續(xù)航里程為420公里430公里600公里610公里NIO ES8車型，工信部純電動(dòng)續(xù)航里程415公里公里，蔚來580公里品牌；據(jù)蔚來汽車官方介紹，蔚來ES8的工信部純電續(xù)航里程為355公里，但根據(jù)部分蔚來ES8車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，其續(xù)航里程普遍在300公里左右。對(duì)于純電動(dòng)汽車，我們盡量在市區(qū)使用，防止在郊區(qū)因?yàn)檐噧?nèi)沒電而帶來不必要的麻煩關(guān)于蔚來e；蔚來在12月28日的NIO DAY 2019現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了2020款全新ES8，補(bǔ)貼前售價(jià)468萬元，全新蔚來ES8搭載全新100kWh液冷恒溫電池組。最大續(xù)航里程達(dá)到580公里，百公里加速49秒，軸距達(dá)到3010mm。新ES8。