大眾汽車正在召回2012 年至2014 年的105,652 輛甲殼蟲轎車和敞篷車，以更換駕駛員側安全氣囊。此次召回是正在進行的安全氣囊召回的一部分，也是大眾汽車與美國公路交通安全管理局之間達成的一項協(xié)議的一部分，該協(xié)議要求大眾汽車在2025 年之前分階段更換安全氣囊。根據(jù)NHTSA 提供的文件，對乘員造成不合理的風險，隨著他們年齡的增長會變得越來越危險，促使NHTSA 提前宣布召回。擴大部分進口途威系列轎車召回近日，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)召回管理規(guī)定及召回實施辦法要求，向國家市場監(jiān)督管理總局提出召回方案。有缺陷的汽車產(chǎn)品。決定自2020年12月11日起召回2016年10月13日至2018年8月8日進口的途威系列轎車共6輛。

2，大眾汽車召回的具體原因是什么

大眾汽車（中國）16日通過官方微博回應大眾DSG變速箱存在安全隱患。大眾汽車集團（中國）、一汽-大眾汽車和上海大眾汽車聯(lián)合聲明：大眾汽車一直并將繼續(xù)積極配合有關部門的工作。大眾汽車實施了自愿召回以解決DSG 問題。召回的具體細節(jié)，大眾汽車將于近期公布。 “DSG”是雙離合變速箱的簡稱，與“TSI”發(fā)動機一起被稱為大眾汽車的“黃金動力”總成。大眾在華銷售的車型大多搭載DSG變速箱，但這款被寄予厚望的創(chuàng)新產(chǎn)品并沒有展現(xiàn)出相對于其他變速箱產(chǎn)品的優(yōu)勢，反而深陷故障投訴和糾紛之中。 2009年以來，大眾汽車在北美和歐洲被迫大規(guī)模召回搭載DSG變速箱的車型。大眾召回具體原因相關事件2010年9月28日，上海大眾表示，已按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求向國家質檢總局提交了召回報告。 2010年7月6日至12日期間，共生產(chǎn)了24136輛法比亞1.4L景致（配備手動空調）車型。此次召回的景瑞涉及08、09、10款車型。由于發(fā)動機控制器代碼與空調控制器不匹配，當車輛處于空調（制冷）狀態(tài)松開油門滑行時，發(fā)動機轉速可能會突然下降。在這種情況下，發(fā)動機可能熄火，造成安全隱患。據(jù)悉，上海大眾已接到3起投訴，但尚未收到相關事故報告。公司表示，將對上述車輛進行免費維修，并對發(fā)動機控制器進行密碼重置，消除隱患。