對于AT變速箱來說，有幾個檔位，AT變速箱的檔位沒有模擬。

僅模擬了cvt 變速箱的齒輪。

Stelvio采用采埃孚8at變速箱，傳動效率高，換檔速度快。

AT變速箱通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)相連，所以這款變速箱的換擋平順性也不錯。

ZF是全球三大變速箱供應(yīng)商之一，ZF的變速箱換擋邏輯也相當(dāng)不錯。

寶馬有很多車使用采埃孚變速箱。

AT變速箱是最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。這種變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，研發(fā)和生產(chǎn)成本都比較高。

變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。

cvt變速箱是無級變速變速箱。這種變速箱沒有所謂的齒輪。 cvt變速箱的檔位都是模擬的，這個模擬檔位只能在手動模式下使用。

Stelvio的變速箱有手動模式，自動變速箱的手動模式可以在一些特殊路況下使用，激烈駕駛時也可以使用。

切換到手動模式后，駕駛員可以通過換檔桿和換檔撥片控制變速箱升檔或降檔。