500萬(wàn)

2，二手奔馳跑車，好嗎？信得過(guò)的廠家？

二手奔馳，二手奔馳跑車，二手奔馳車到宇森汽貿(mào)，車輛80%到90%全新，無(wú)碰撞，無(wú)事故，無(wú)改裝，不錯(cuò)條件，質(zhì)量保證

3，奔馳sls amg鷗翼門跑車二手多少錢

如果車況好的話，大概100-200W。這種高端跑車的價(jià)格就不好說(shuō)了，具體金額要和車主商量。

sls amg 是鷗翼門。尚未在中國(guó)正式引進(jìn)。價(jià)格預(yù)計(jì)在320萬(wàn)到380萬(wàn)之間。

4，60萬(wàn)左右 二手 跑車

60萬(wàn)買二手跑車，我覺(jué)得可以買個(gè)911TUBRO，奔馳CLK是coupe，SLK是奔馳的入門車型，保時(shí)捷的入門車型是Caman和BOXSTER，還有Dodge Viper我試過(guò)很多，都不如保時(shí)捷的Carrera。日產(chǎn)的GTR 是新的。一般來(lái)說(shuō)，新的還是少用為好，日系超級(jí)跑車也很少。據(jù)說(shuō)寶馬Z4也不錯(cuò)。不用買二手的60萬(wàn)就夠了

什么都不求！

超過(guò)60分可以購(gòu)買新的BOXSTER。也買二手車。你。

你好！奧迪TT新車50萬(wàn)多然后交稅領(lǐng)證買保險(xiǎn)60多一點(diǎn)，二手車都給別人用了，還是老款。質(zhì)量沒(méi)有保證。我希望它可以幫助你。

350z有多好，60萬(wàn)多還是新車

馬自達(dá)RX-8（48W）和TT（52W）都不錯(cuò)，不用買二手的！

5，標(biāo)價(jià)1070萬(wàn)!馬云同款邁巴赫豪車究竟有多吸引人？_

邁巴赫自從被奔馳收購(gòu)后就停產(chǎn)了，現(xiàn)在奔馳S級(jí)車上都掛著邁巴赫。雖然它們同樣擁有邁巴赫工藝，但本質(zhì)和氣勢(shì)還是大相徑庭。

邁巴赫曾經(jīng)是與勞斯萊斯、賓利處于同一級(jí)別的汽車品牌。最著名的兩款車型是邁巴赫57S和邁巴赫62S。最低的價(jià)格也超過(guò)五百萬(wàn)，而62S是幾千萬(wàn)的頂級(jí)豪車。停產(chǎn)后很難買到配件。

這臺(tái)62年的邁巴赫也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的絕版車之一?？吹剿嚷?tīng)到它更好。實(shí)車的視覺(jué)體驗(yàn)要比視頻強(qiáng)很多。這輛標(biāo)價(jià)1070萬(wàn)的馬云同款豪車到底有多吸引人？人們？

車是12年推出的，五年有些配置已經(jīng)落伍了。前排駕駛座椅的設(shè)計(jì)看似普通，視覺(jué)奢華感也不如老款奔馳S級(jí)，但當(dāng)你觸摸它的皮質(zhì)和方向盤時(shí)，你會(huì)不時(shí)發(fā)現(xiàn)不同之處。頂級(jí)真皮座椅價(jià)格在10萬(wàn)元以上。像凱美瑞的中控臺(tái)和儀表盤也很貴，但用料大同小異。

這輛車的副駕駛在中控屏附近有一個(gè)隱藏的隔間，里面有一部邁巴赫定制的電話。 90年代的手機(jī)造型，讓你隨時(shí)隨地都能打電話。

懂車的朋友都知道，這款車最大的亮點(diǎn)并不在車頭。司機(jī)在前面開(kāi)車，后座是車主坐的地方。 6165mm的車只有四個(gè)座位，后排空間可以和七座一樣大。與MPV相比。

后排兩個(gè)一等座特別厚實(shí)，配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、座椅按摩，中間扶手有儲(chǔ)物格和電子按鈕

后門有一套絲質(zhì)遮陽(yáng)板，側(cè)門也有座椅記憶功能。

坐在邁巴赫62S的后排絕對(duì)是最享受的地方。汽車的前后座之間有一個(gè)隔間。車廂內(nèi)有兩個(gè)電視屏幕，上方是三個(gè)儀表盤，分別顯示溫度、車速和時(shí)間。

車主坦言，自己拿了這輛車后，不知道換下一輛車干什么。雖然邁巴赫被奔馳收購(gòu)了，但他實(shí)在是看不起現(xiàn)在的奔馳邁巴赫。

為什么邁巴赫的車鑰匙和奔馳S級(jí)的一樣？誰(shuí)在模仿誰(shuí)？

這臺(tái)邁巴赫62S在定位上比勞斯萊斯幻影略高，這也是很多超級(jí)富豪選擇它的原因吧？與勞斯萊斯相比，這款車的造型和設(shè)計(jì)更加人性化，后排的設(shè)計(jì)也是很少有車能搭配的。好像是在路上跑，為后排乘客服務(wù)。