寶馬X5 參考價：61.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(11條)

2.0t發(fā)動機最大功率為195kw，最大扭矩為400牛米。3.0t發(fā)動機最大功率為250kw，最大扭矩為450牛米。

2.0t發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

3.0t發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

新款寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的，多連桿懸架只是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，這樣可以提高車子的操控性。雙叉臂懸架還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

新款寶馬X5全系配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

感興趣的車友可以去試駕一下這款車。

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