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其實(shí)真正的BMW X3在這個級別可以算是頂梁柱了，因?yàn)閾Q代之后，不僅車身造型發(fā)生了變化，整個外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了翻天覆地的變化，在實(shí)力上堪比X5 ！最近，現(xiàn)款寶馬X3走火入魔了。根據(jù)前面的消息，目前的X3 上個月已售出11,017 輛。這個成績在奢侈品牌中算是比較完美的了。除了新車的一些優(yōu)點(diǎn)外，就是性價(jià)比越來越高。根據(jù)提前獲得的信息，新車最高跌幅達(dá)到了6.41萬輛，這也成為了暴走的關(guān)鍵因素！

上面也提到了，現(xiàn)在的X3確實(shí)表現(xiàn)出了很強(qiáng)的競爭力，這也是為什么新車一上市就需要賣高價(jià)的原因?，F(xiàn)在降價(jià)可能是為了給新車上市掃清障礙，說白了就是清庫存。即使不換代，這臺車還是很有競爭力的。比如這款車的進(jìn)氣格柵進(jìn)行了調(diào)整，尺寸更大。進(jìn)氣格柵的運(yùn)動氣息非常濃郁。同時(shí)，新車的前大燈組也進(jìn)行了升級，整體視覺效果更加修長。而且，新車還更新了下包圍兩側(cè)的裝飾輪廓，細(xì)節(jié)處理的非常到位。對于上一代BMW X5來說，一點(diǎn)都不遜色。

尺寸方面，現(xiàn)款車型進(jìn)行了尺寸升級，讓新車看起來更加魁梧。從這里我們可以看出寶馬汽車未來的趨勢，就是增加。畢竟現(xiàn)在的寶馬X1已經(jīng)接近X3系列了。側(cè)面采用了分段式腰線，一方面會讓整車看起來更加修長，另一方面也提升了新車的層次感。尾部我們可以看到尾燈采用熏黑處理的3D立體懸浮式LED尾燈，呈現(xiàn)出極具辨識度的C型燈帶，力量感還是很強(qiáng)的。整個后包圍與兩側(cè)的排氣融為一體。卻依舊能展現(xiàn)出實(shí)力感！

內(nèi)飾方面，現(xiàn)款BMW X3延續(xù)了BMW的經(jīng)典布局，但確實(shí)算不上豪華。如果改變主意，小伙伴們可以關(guān)注全新一代7系和X7！這真是一場蛻變！至于內(nèi)部布局，小編就不過多介紹了，只能說太老土了！

動力系統(tǒng)一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。這款BMW X3搭載了全新升級的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供25i和30i兩種動力選擇。全系標(biāo)配8速手自一體變速箱，其中全新BMW X3 xDrive 30i的最大輸出功率可達(dá)185KW，峰值扭矩可達(dá)350Nm。在出色的底盤調(diào)校下，整車的操控體驗(yàn)還是極其出色的。安全方面，碰撞預(yù)警、緊急剎車輔助、帶車道偏離修正功能的防撞系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)等也都有配備。所以就算是乞丐版也完全夠用了！目前，新車的價(jià)格區(qū)間非常大。估計(jì)是給新機(jī)型讓路吧。如果給你一次機(jī)會，你會選擇它嗎？

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