法拉利撞車,杭州女子開法拉利撞車后保險公司拒賠100萬修理費這是為何
杭州羅女士,網(wǎng)絡(luò)主播。憑借良好的形象和不懈的努力,她擁有400萬粉絲,收入可觀。她以280萬元從二手車商處購買了一輛法拉利,并為車子購買了3萬元的保險。不幸的是,她在從杭州到衢州的路上出了車禍,車輛受損嚴重。幸運的是,羅女士本人沒有受傷。但她的車子損壞嚴重,被送到修理廠修理。廠家估計維修需要100萬元。羅女士給保險公司打電話,希望能理賠。但經(jīng)過仔細調(diào)查,人保財險拒絕向羅女士提出索賠。保險公司認為,羅女士的行為涉嫌“保險詐騙”。保險公司打電話告訴羅女士,經(jīng)過保險反詐調(diào)查,他們認為羅女士投的保單有問題,里面提交的駕駛證日期不符。羅女士手上的駕照日期是2021年簽發(fā)的,但向保險公司遞交保單的日期卻是2020年,保險公司認為羅女士在遞交申請資料時故意偽造證件。欺詐保險的目的。但羅女士不同意。她手里的駕照是真的。遞交材料時,她委托朋友幫忙。聊天記錄還顯示,她開的駕照是2021年的,顯示2020年的車駕照復印件出現(xiàn)問題后,保險公司派人了解情況,才讓她簽字。當時她沒仔細看就按了下去。羅女士認為,保險公司為了拒絕理賠,故意篡改內(nèi)部信息。 280萬的車,她買得起,肯定能修好,但她覺得自己買了保險,到期前應(yīng)該由保險公司賠付。羅女士和保險公司各執(zhí)一詞。保險公司指出,數(shù)月前發(fā)現(xiàn)保單有問題,致電通知她,但她本人不愿退保。但羅女士表示,她根本沒有接到過電話,保險公司說是打給她的車商朋友的,但車商朋友說,她也沒有接到保險公司的電話。羅女士非常生氣。她覺得,保險公司因為賠償過高,故意撒謊,推卸責任。早前車撞欄桿時,保險公司賠付了9000余元。當時并沒有說政策有問題。既然賠償?shù)搅艘话偃f,我們就開始說保險的問題??偨Y(jié):羅女士與保險公司之間的問題需要進一步調(diào)查,未來可能需要法律維權(quán)。只有雙方收集信息、舉證后,才能知道到底是誰的錯。
2,法拉利蘭博基尼等多輛豪車追尾網(wǎng)友調(diào)侃保險公司要哭了你怎么看
每天在全國各個角落發(fā)生的交通事故數(shù)不勝數(shù),其中絕大部分都是違章駕駛造成的。很多人很無辜,很多人真的很可恨。我們無法改變每一次事故的因果關(guān)系,更不可能預防每一次事故。只有從自己做起,安全駕駛,為交通安全貢獻自己的一份力量。我們的父母和營銷人員不厭其煩地在我們耳邊耳語,我們一定要安全駕駛,開車時不要玩手機,開車要慢。我相信很多人根本不把它當回事。但當事故發(fā)生時,我總能想起之前被我們忽略的無數(shù)警告和提醒,但為時已晚。下面的交通事故,事故的代價是驚人的。 2020年1月11日,廣東珠海,多輛豪車在唐家灣附近追尾。據(jù)悉,事故中的主要車輛為法拉利488、賓利GT、邁凱倫720s、蘭博基尼LP700。多輛豪車在參加完珠海第一的賽事后返回酒店途中發(fā)生事故。這一幕吸引了很多人圍觀,很多人開玩笑說保險公司要虧大了。在任何一個司機看來,即便是豪車在馬路上霸氣十足,也沒有其他人愿意與之相撞。基本上大眾開車都會刻意避開豪車,否則買不起。豪車的車主基本上都是社會知名人士。如果他們不小心撞上自己的車,賠償金額不是一般家庭能夠承受的。即使他們勉強承擔一點小事故的責任,也會導致破產(chǎn)。網(wǎng)友們也表示,這些豪車真的是碰到了就嚇人,保險公司都吃虧了。很多人都開玩笑說,要想保證行車安全,就要學會避開豪車。如今四輛豪車相撞,雖然令人遺憾,但也不禁讓人感嘆,沒有無辜的人受牽連,事故的中心也不是普通的車輛。否則,我們該如何對待自己呢?高峰時段堵車很正常。但是每個司機都應(yīng)該注意交通事故。安全駕駛是第一要務(wù)。畢竟家里還有妻兒父母等著他呢。都說駕駛技術(shù)和司機的氣質(zhì)有很大關(guān)系,這不無道理。這樣一想,就不太了解一些司機的暴脾氣了。人的情緒和心情都會影響司機的心情。雖然有些人比較冷靜,像開玩笑一樣不會開車,但還是有一些人很容易受到影響,一有心事自然就無法集中注意力。還有一種司機,在路上很容易受到副駕駛和其他司機的影響。家里有車的家庭,盡量提醒主駕記得安全駕駛。同時,在車上也可以盡量勸說,一定要保證自己按照考駕照所學的來開車。不要在意其他司機的想法和言論,更不要被別人影響。如果開車時不聽音樂、不接電話,全神貫注,發(fā)生事故的概率就會大大降低。一位醫(yī)生曾說過,人生處處充滿危機,每天下班開車回家,有一定幾率引發(fā)交通事故。但我們相信,每天都不會發(fā)生任何事情。這不是僥幸,但我們只能這樣相信。是不是因為有點危險,以后再也不開車了。事實上,這個理論適用于生活中的一切。誠然,沒有人能夠預知事故的發(fā)生,但我們至少可以將這種概率降到最低。
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