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汽車走進(jìn)生活，選擇最適合自己的汽車。

近年來，國產(chǎn)汽車取得了長足的進(jìn)步。隨著造車技術(shù)的提高，越來越受到消費(fèi)者的認(rèn)可，尤其是國產(chǎn)SUV車型，市場需求量很大。下面我們要說的主角是來自東風(fēng)乘用車的風(fēng)神逸軒GS，下面我們就來看看它的各方面表現(xiàn)如何，有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。

評測車型：風(fēng)神逸軒GS 2021款230T自動(dòng)追風(fēng)武士版，官方指導(dǎo)價(jià)9.69萬元，定位緊湊型SUV。

首先在外觀方面，前臉采用了大嘴式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部充滿了黑色格子造型，看上去極具視覺沖擊力。兩側(cè)的前大燈細(xì)長而犀利，眼神中透著幾分凌厲。遠(yuǎn)近光束使用LED。夜間光源更好，黑色飾條與前包圍相連。這個(gè)設(shè)計(jì)很有辨識度。

車頂末端配備了翼式后擾流板和高位剎車燈，再加上底部擴(kuò)散器式的黑色包圍和雙邊四出排氣，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，但四-出風(fēng)口排氣管只是裝飾，呵呵，真正的排氣管藏在車底，加上尾燈熏黑處理，內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然。

從側(cè)面看，車身簡潔修長。隆起的腰線從前翼子板一直延伸到車尾，形成一個(gè)向前沖刺的姿態(tài)。一些向下的趨勢，讓它具有了跨界的風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，中控臺層次豐富，雙色搭配讓氛圍更加活躍。各種功能操作簡單。 7寸液晶儀表，10.25寸觸摸液晶屏，畫面清晰。車機(jī)系統(tǒng)支持語音識別控制、聯(lián)網(wǎng)和OTA升級等，不過多功能方向盤是塑料的，以后可以縫個(gè)皮的，握感會(huì)好很多，裝配工藝有些細(xì)節(jié)不是很好。

風(fēng)神逸軒GS 2021款230T自動(dòng)追風(fēng)武士版配備倒車?yán)走_(dá)，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，上坡輔助，可開啟全景天窗，無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，主副駕安全氣囊，前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等，如果再多兩個(gè)安全氣囊就更令人滿意了。

身高1.73米的體驗(yàn)者在前排調(diào)整坐姿，然后進(jìn)入后排。此時(shí)的頭頂有1拳左右，腿部空間有近2拳，足以一家5口出行，不過這樣的空間表現(xiàn)在同級SUV中還是中規(guī)中矩的.

最后說說它的駕駛體驗(yàn)。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩230牛米。起步動(dòng)力稍弱，但渦輪介入較早。加速具有一定的爆發(fā)力。與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。大多數(shù)時(shí)候，換檔非常平穩(wěn)。只有在低速降檔收油的時(shí)候才會(huì)覺得有些頓挫，遇到走走停停的路況最明顯。

底盤采用前麥弗遜后縱臂扭力梁非獨(dú)立懸架。平時(shí)在城市路況行駛，車子比較安靜，底盤的濾震性能也不錯(cuò)，但是過減速帶和坑洼的時(shí)候，會(huì)感覺懸架有點(diǎn)生硬，后排乘客會(huì)顛簸，而且胎噪太大。

總的來說，風(fēng)神逸軒GS有一些不足，但在可以接受的范圍內(nèi)，這款緊湊型SUV外觀獨(dú)特，配置齊全，空間夠用，駕乘體驗(yàn)也令人滿意，但品牌溢價(jià)能力和品牌號召力有待提升。

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