5 月 11 日，蘭博基尼攜旗下全新超級跑車 Revuelto 在北京舉辦了媒體見面會(huì)。蘭博基尼 Revuelto 是久負(fù)盛名的蘭博基尼 Aventador（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 繼任者，在保留了一臺(tái) 6.5L 的 V12 引擎之外，還融入了三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，同時(shí)它也是蘭博基尼汽車公司推出的首款 HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能插電式混合動(dòng)力超級跑車，總功率可達(dá) 1015 馬力，0-100km/h 加速僅需 2.5 秒。

全新Revuelto還引領(lǐng)了蘭博基尼的設(shè)計(jì)未來，引入全新“單體式車身”，采用由前沿技術(shù)開發(fā)的全新底盤，在性能和駕駛體驗(yàn)方面樹立了全新標(biāo)桿。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，源自以往V12傳奇跑車的靈感結(jié)合航空航天風(fēng)格的美學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出一種極致純粹和回歸本質(zhì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在全車細(xì)節(jié)中也隨處可見其“飛行員體驗(yàn)”理念。

車身側(cè)面線條的勾勒借鑒了Countach（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的理念，同時(shí)又將航天器的機(jī)械質(zhì)感與動(dòng)物的肌肉線條進(jìn)行了融合，最終形成了獨(dú)特的速度感與力量感。制動(dòng)系統(tǒng)方面采用的是前對向十活塞、后對向四活塞的碳陶瓷剎車系統(tǒng)，輪圈規(guī)格擁有前20英寸\后21英寸以及前21\后22英寸兩種選擇。

車內(nèi)，如今的蘭博基尼也有了三塊屏幕，12.3英寸全液晶儀表盤+8.4英寸中控縱置觸控屏+9.1英寸副駕駛顯示屏的三屏設(shè)計(jì)大大提升了車內(nèi)的科技感，而全新的三幅式多功能方向盤設(shè)計(jì)靈感則源自蘭博基尼旗艦賽車——Essenza SCV12（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.上邊的旋鈕可以控制車輛的駕駛模式，按下紅圈中心的格子旗按鍵后，車輛便能進(jìn)入彈射模式。

傳動(dòng)系統(tǒng)采用橫置布局的8速雙離合變速箱，以及帶有扭矩矢量分配的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其0-100km/h加速時(shí)間僅需2.5秒，0-200km/h加速時(shí)間不到7秒，最高時(shí)速將超過350km/h。新車支持純電動(dòng)模式，前輪的雙電機(jī)將提供主要的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，必要的時(shí)候后電機(jī)也將參與工作。

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