保時捷718于5月10日正式上市
5月10日,全新保時捷718(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Spyder RS開啟預(yù)售,建議零售價為157.8萬元起。
718SpyderRS的整體外觀與保時捷Cayman(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GT4RS基本相同,只是一個敞篷版一個是硬頂版的區(qū)別。根據(jù)了解,新車將會搭載輕量化的軟頂,車頂重量僅為18.3公斤,整車重量為1410公斤。同時,新車對彈簧和減震器均進行了重新調(diào)校,可以讓用戶體驗到更舒適的駕乘感。
作為718高性能版車型,保時捷718 Spyder RS更加注重空氣動力學以及輕量化設(shè)計。外觀就可以看到,三段式進氣口大幅增加空氣流通,并幫助剎車系統(tǒng)冷卻;前唇擾流板比Cayman GT4 RS更短一些,但依舊通過輪眉處的葉片提供充足的下壓力。
尾部之后,保時捷718 Spyder RS則是配備了一個更大尺寸的固定式尾翼,從而使得車輛的尾部獲得更好的空氣下壓力,從而使其在高速行駛過程當中更加穩(wěn)定。此外,尾部的排氣布局則是集成在了位置相對偏中部的后包圍處,雙邊雙出的排氣也會帶來一定的戰(zhàn)斗感。
內(nèi)飾方面,保時捷718 Spyder RS同樣能夠營造出非常強烈的運動氣息,可以發(fā)現(xiàn)新車不僅采用了大量的翻毛皮材質(zhì)進行包覆,而且一體式的碳纖維賽道桶椅也能夠帶來出色的側(cè)向支撐,再加上經(jīng)典的黑紅配色,更是帶來十足的戰(zhàn)斗感。
不過較為遺憾的是,保時捷718 Spyder RS的安全帶仍采用了三點式的設(shè)計,并沒有采用能夠帶來固定效果更好的四點式安全帶,當然了這也許有些雞蛋里挑骨頭的行為。
新車標配保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)(PASM),采用運動調(diào)校,并降低了30毫米,配備了帶有機械限滑差速器的保時捷扭矩引導系統(tǒng)(PTV)、帶球形接頭的懸掛軸承和 20 英寸鋁合金車輪,操控表現(xiàn)非常好!
相關(guān)車系:保時捷718
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