進(jìn)口a4是旅行車，進(jìn)口a4有avant車型和allroad車型，allroad車型的底盤更高一些，這樣可以讓這款車走一些爛路。進(jìn)口a4一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

進(jìn)口a4的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4200到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為185kw，最大扭矩為370牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

進(jìn)口a4的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用了五連桿獨(dú)立懸架。

五連桿懸架可以提高汽車底盤的質(zhì)感，也可以提高汽車的乘坐舒適性。

但是五連桿獨(dú)立懸架的成本是比較高的。

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