領(lǐng)克03用的什么變速箱
這款車(chē)一共使用了三款變速箱,分別是6速手動(dòng)變速箱,6at變速箱,7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱傳動(dòng)效率高是因?yàn)檫@種變速箱是使用離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
雙離合變速箱的換擋速度快是因?yàn)檫@種變速箱有兩個(gè)離合器。
雙離合變速箱的一個(gè)離合器是控制奇數(shù)擋的,另一個(gè)離合器是控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱能給駕駛者帶來(lái)?yè)Q擋干脆利落的感受。
at變速箱的結(jié)構(gòu)和工作原理與雙離合變速箱不同。
at變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的,這種變速箱的換擋平順性是非常好的。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱是世界上技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的變速箱,在很多自動(dòng)擋汽車(chē)上都是可以見(jiàn)到at變速箱的。
at變速箱的可靠性耐用性也是非常好的,但是這種變速箱的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,生產(chǎn)和研發(fā)成本也是比較高的。
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