你好 換了輪胎需要做動平衡，動平衡是直接影響著駕駛安全的，如果在補胎之后沒有做動平衡，就會使得車輪不能平穩(wěn)的轉動，車輛在行駛時會產生抖動、方向盤震動等問題，尤其是在高速行駛時，車速越高抖動現象會越明顯，甚至會產生跑偏現象。動平衡是汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體，但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車的車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。換了一個輪胎，要做動平衡嗎

新換的輪胎需要做動平衡。

車輪由輪胎和輪轂兩個部分組成，由于制造工藝的原因，使各個部分的質量分布沒法完全均勻。

當汽車高速行駛，車輪的快速旋轉就會形成動不平衡的狀況，造成出身和方向盤抖動。

為了解決這一問題，就需要車輪在動態(tài)情況下，通過增加配重的方式，校正車輪各個邊緣部分的平衡，這就是動平衡的目的作用。

后輪也行駛了1萬5千公里了，可以檢查一下磨損情況，如果磨損情況正常，那么可以繼續(xù)使用的 。

即使不拆裝輪胎，車用一段時間后也可能出現不平衡。比如平衡用的平衡塊掉了，過減速帶沒減速導致輪轂稍有變形，輪胎偏磨導致質量分布不均等等?？傊?，等到出現了不平衡的癥狀了，再做也不遲。

癥狀就是方向盤抖動，一般是高速時才抖動，到了某個速度就會抖動很嚴重，過了后可能又不抖了，就是該做動平衡了。

重點是兩個前輪，前輪不平衡會導致方向盤抖動，影響駕駛安全和舒適性。如果是后輪不平衡，會導致車身抖動，不過如果不平衡的不太嚴重，不太容易感覺出來，不像前輪那樣明顯。換了一個輪胎要做動平衡嗎？

換了一個輪胎不需要做動平衡，其原因是：輪胎換位是對調了車輪，并沒有改變輪胎與輪轂之間的質量平衡。動平衡是使車輪在動態(tài)下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，其意義是讓車輪在轉動后保持平衡的狀態(tài)。做動平衡的步驟是：1、拆除原先的配重塊；2、用專用的動平衡機測出車輪重量分布情況；3、在對應的位置加上重量合適的配重塊即可。不做動平衡的危害有：1、車輛行駛的過程中，輪胎會出現有規(guī)律的跳動，導致方向盤抖動；2、行駛到某個特定的速度區(qū)間時，車輛會產生共振；3、長期下去，導致輪胎偏磨，影響輪胎壽命和行駛安全；4、嚴重會對懸架、軸承造成影響。換輪胎要做動平衡嗎？

輪胎換位不需要做動平衡。

由于輪胎換位僅僅是對調了車輪，并沒有改變輪胎與輪轂之間的質量平衡，所以并不需要做輪胎動平衡。

一般情況下，只要是拆卸了輪胎（將輪胎與輪轂分離），那么便會改變輪胎與輪轂之間的質量平衡，而不平衡的車輪會在高速旋轉的時候出現劇烈抖動，從而影響行車安全。而只有在這種情況下，我們才需要做輪胎動平衡。

輪胎注意事項

輪胎的使用壽命通常為4年或6-8萬公里，由于輪胎的主要材料是橡膠，時間長了就會老化。即便沒跑多少公里的輪胎，到了一段時間后也需要更換，所以在更換新輪胎時一定要看清楚生產日期。

生產日期通常標記在靠近輪轂的地方，為一串4位的數字，前兩位表示生產周，后兩位表示生產年份。此外，輪胎要根據磨損情況及時更換，所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有一個小突起，這個突起就是胎面磨耗標記。在日常使用時，輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎了。