11月19日，廣州車展開幕，寶馬旗艦電動車正式上市。創(chuàng)新BMW iX xDrive 50提前上市，建議零售價(jià)84.69萬元。

BMW iX定位于中大型純電動SUV，其外觀高度還原了BMW iNEXT概念車的設(shè)計(jì)理念。與現(xiàn)款BMW車型相比，該車更具科幻感，搭載第五代BMW eDrive電驅(qū)，WLTP最大續(xù)航里程為630km。

從外觀上看，BMW iX的“雙腎格柵”進(jìn)一步放大，外觀十分夸張激進(jìn)。不過格柵內(nèi)部集成了大量傳感器，具有自愈功能。

內(nèi)飾是時下流行的雙屏，12.3英寸全液晶儀表盤，14.9英寸曲面屏，搭載iDrive8.0系統(tǒng)。

不過中控通道很少采用斷檔設(shè)計(jì)，檔把采用水晶材質(zhì)，物理按鍵進(jìn)一步融合，讓整車看起來格外簡潔大方。

據(jù)介紹，BMW iX配備彩色玻璃中控，車頂是BMW歷史上最大的全景可調(diào)光車頂，橄欖葉鞣革內(nèi)飾等豪華配置多達(dá)30項(xiàng)。

BMW iX定位中大型純電動SUV，車身尺寸4953/1967/1695mm，軸距3000mm，超越BMW X5（進(jìn)口），動力極其強(qiáng)勁。

動力方面，BMW iX xDrive 50搭載前后雙電機(jī)，最大功率385kW，峰值扭矩765nm，百公里加速4.6s，電池容量105.2kWh， WLTP 下的電池壽命為630km，CLTC 下為665km。

總的來說，BMW iX幾乎集合了BMW近年來在電動化方面積累的所有技術(shù)，也是BMW的豪華代表作。

不過，BMW iX xDriver 50的價(jià)格也是BMW歷史上最貴的電動車。目前國內(nèi)只有特斯拉Model X能與同價(jià)位的電動車競爭。

相比之下，寶馬iX的競爭對手蔚來ES8的售價(jià)區(qū)間為46.8萬元至62.4萬元。 BMW iX亮相的時候，給出了84萬的售價(jià)。能否在國內(nèi)豪華電動車市場站穩(wěn)腳跟，市場會給出答案。