1、從轉(zhuǎn)向機(jī)的原理來看，現(xiàn)在很多車都實(shí)現(xiàn)了真空助力，但是那只是降低了駕駛者的操控力度，而轉(zhuǎn)向機(jī)本身所受的力是不變的。因此，有效減少舵機(jī)磨損的方法是減輕舵機(jī)在工作時(shí)的負(fù)荷。

2、老化，造成安全隱患：愛車人士應(yīng)養(yǎng)成車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后轉(zhuǎn)向的習(xí)慣，減少輪胎與地面的摩擦阻力，減少轉(zhuǎn)向機(jī)負(fù)荷過大和轉(zhuǎn)向連桿的過度磨損系統(tǒng)，這可能會(huì)在轉(zhuǎn)向時(shí)造成摩擦。異常噪音。

3、長時(shí)間原地轉(zhuǎn)向：不僅會(huì)給轉(zhuǎn)向機(jī)造成較大的負(fù)荷，還會(huì)增加輪胎表面的磨損，降低輪胎的使用壽命。

4、改變這個(gè)習(xí)慣的方法是：在輪子輕微轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候快速撥動(dòng)方向，從而完成控制。