雅閣 參考價：16.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(4360條)

本田雅閣2022款新報價如圖：

2022款本田雅閣配置參數(shù)

前幾代雅閣似乎并沒有以運(yùn)動為主打，但是隨著國內(nèi)消費(fèi)者越來越年輕化，迎合他們對個性和運(yùn)動的追求是每家車企的策略，所以全新一代雅閣也完成了在換裝方面，車頭部分采用了分層格柵設(shè)計，內(nèi)部帶有橫杠。運(yùn)動感十足的鍍黑進(jìn)氣格柵，兩側(cè)銳利的包圍，讓視覺效果更具侵略性。

車側(cè)大膽采用大溜背造型。車身上一條明顯的折痕從A柱底部一直延伸到尾燈處，仿佛要撕裂側(cè)面的空氣。車門下方也有一個明顯的轉(zhuǎn)角，給了一定的立體感呈現(xiàn)，車窗線條順著車頂?shù)幕《日归_，頂部有鍍鉻裝飾條，后窗處的轉(zhuǎn)角非常尖銳，尾部微微翹起的鴨尾也增添了運(yùn)動感。

車尾部分有不少本田家族的標(biāo)志元素。 “C”型光纖LED尾燈增添流水效果。點(diǎn)亮后，不僅精致，還將視覺重心集中到中軸線上。凸起的后保險杠搭配凹陷的車牌區(qū)域，提升了車尾的立體感。兩側(cè)細(xì)長的寬度燈帶與外側(cè)的車身鍍鉻條相連，下方有雙出排氣口裝飾。

走進(jìn)雅閣，你就會被東營特有的機(jī)械風(fēng)能所吸引。標(biāo)準(zhǔn)的T型中控臺，功能分區(qū)清晰。相對規(guī)則的布局和精致的設(shè)計符合主流要求。大面積的軟性材質(zhì)包覆、金屬質(zhì)感飾條與碳纖維面板的結(jié)合，既保證了相應(yīng)的質(zhì)感，又顯得更加年輕。出風(fēng)口下方是一排實(shí)體按鍵和旋鈕，可以調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度。由于車內(nèi)內(nèi)置了很多功能，車內(nèi)的按鍵數(shù)量大大減少，迎合了當(dāng)下的主流科技氛圍。

中高配車型換裝了全新的10.25英寸中控屏。與舊款相比，它缺少了兩側(cè)的旋鈕和按鈕。全觸控操作方式更能凸顯科技感。與舊版本相比，流暢度和操作水平有了很大的提升。同時可以支持CarLife映射和語音控制功能。車聯(lián)網(wǎng)和OTA也能給用戶帶來更多便利。高配車型還配備了本田的TJA輔助功能。對于走走停停的城市駕駛有很大幫助。

定位中型車的本田雅閣，尺寸為4906*1862*1449mm，軸距為2830mm。排也能提供足夠的騎行性能。身高178cm的乘客，膝蓋可以有2拳以上的表現(xiàn)，頭頂受車頂造型影響略大，只有1指余量。

雅閣前后排都配備了常規(guī)的儲物格，在容積上有一定的優(yōu)勢，尤其是中央扶手，進(jìn)深相當(dāng)，可以水平放置多瓶礦泉水，一些精致的儲物格也能輕松放隨身攜帶的小物品。后備箱兩側(cè)明顯受到凸起的輪拱的影響。內(nèi)廳雖然進(jìn)深足夠，但寬度略有不足，但放個20/24/28寸的行李箱還是夠用的，其他小件行李箱還有一些剩余空間。

為了滿足不同用戶的需求，本田雅閣提供了1.5T和2.0L混動兩種動力版本，其中1.5T最大功率143kW（194Ps），最大扭矩260Nm，與之匹配的是CVT，而混動版則搭載2.0L發(fā)動機(jī)+電機(jī)組合，發(fā)動機(jī)和電機(jī)的最大功率分別為107kW（146Ps）/135kW（184Ps），匹配E-CVT。以混動版為例，由于對電機(jī)輸出調(diào)節(jié)的優(yōu)化，整車在起步加速時可以獲得更靈敏直接的動態(tài)響應(yīng)，高速時發(fā)動機(jī)干預(yù)也更輕，并且整體表現(xiàn)安靜流暢。

底盤的設(shè)置呼應(yīng)了外觀的年輕化。麥弗遜式多連桿結(jié)構(gòu)采用了比較動態(tài)的調(diào)節(jié)方式，可以將一定的路面信息傳遞給駕駛者，在通過顛簸或長波路況時也能游刃有余?；舛嘤嗟恼饎?，較低的重心也可以減少高速過彎時的側(cè)傾。

以上就是2022款本田雅閣的價格是多少。 2022款本田雅閣配置參數(shù)的相關(guān)內(nèi)容。