不少馬自達(dá)車(chē)迷并沒(méi)有等到國(guó)產(chǎn)cx9，而是等到了cx8的國(guó)產(chǎn)上市。作為替代品，馬自達(dá)cx9 和cx8 有什么區(qū)別？相信很多對(duì)全新cx9充滿期待的朋友都會(huì)失望了。外觀上的變化并不重要，重要的是全新的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)變成了2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且尺寸也有所縮小。恐怕真是難以接受。

馬自達(dá)cx9與cx8的區(qū)別

馬自達(dá)cx9這些年來(lái)已經(jīng)有13款車(chē)型進(jìn)口到中國(guó)。今年，終于改了。因而長(zhǎng)期以來(lái)一直沒(méi)有國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口。而是在等待中迎來(lái)了替補(bǔ)cx8。那么馬自達(dá)cx9和cx8的區(qū)別在哪里呢？相信關(guān)注cx9的朋友一眼就能看出來(lái)，動(dòng)力是最大的變化。

要知道全新cx9搭載的是馬自達(dá)全新研發(fā)的2.5T SKY-X發(fā)動(dòng)機(jī)。跟馬自達(dá)研發(fā)的自然吸氣渦輪玩了幾十年。排量的峰值扭矩達(dá)到了250ps的最大馬力和420Nm的最大扭矩。這次是渦輪增壓，直接越級(jí)挑戰(zhàn)，動(dòng)力充沛。

不過(guò)新cx9并沒(méi)有帶到國(guó)內(nèi)，只送了cx8。這款車(chē)型搭載了2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力僅為196ps，在動(dòng)力方面完全無(wú)人能及，雖然馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)確實(shí)優(yōu)秀，燃油效率非常高，而且非常省油，但動(dòng)力還是比渦輪差一點(diǎn)點(diǎn)。遺憾的是不能使用優(yōu)秀的2.5T渦輪。

不僅功率損耗大，體積也縮小了。雖然兩款車(chē)都采用相同的2930mm軸距，但cx9的長(zhǎng)寬高分別為5075/1969/1747mm，而cx8的長(zhǎng)寬高僅為4955/1842/1733mm，cx8的尺寸明顯更小，馬自達(dá)的鐵桿粉絲怎么能接受這么大的變化呢？

俗話說(shuō)，沒(méi)有比較就沒(méi)有傷害。如果只看沒(méi)有改款的cx8，其實(shí)也挺好的。不夠看，再加上國(guó)內(nèi)注重大尺寸，而且縮水，真是又愛(ài)又恨！