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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

從汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，國(guó)六b顯然要比國(guó)六a要嚴(yán)苛不少，國(guó)六b則是對(duì)一氧化碳、碳?xì)浠?、氮氧化物、顆粒物等全面控制，相比國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)要降低一倍左右。

國(guó)六a和國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間也是不同的，國(guó)六a在2020年正式實(shí)施，國(guó)六b在2023年正式實(shí)施，從表面上看，國(guó)六b似乎還離我們的生活很遠(yuǎn)，然而各省市的政策規(guī)定卻將這一標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間大大提前，截止到2019年，有很多城市和地區(qū)已經(jīng)實(shí)行了國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)。

截止到2019年，已經(jīng)有北京、上海、天津、杭州、山東、江蘇、安徽等20個(gè)省市宣布提前實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，多數(shù)省市則宣布在2019年7月1日開(kāi)始實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，國(guó)六a排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)渡階段，而國(guó)六b是真正的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)于國(guó)五汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)增加了N2O污染物限值，增加了汽油車(chē)PN限值，汽油車(chē)與柴油車(chē)統(tǒng)一了限值。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)很多汽車(chē)廠(chǎng)商也帶來(lái)了壓力，產(chǎn)品的更新和換代需要付出時(shí)間成本。

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