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提到奔馳的一些車型，很多朋友肯定會認為奔馳的大部分車型都是比較高端的，價格普遍也比較高端，但是沒想到奔馳也有一些非常友好的模型。今天要給大家介紹的這款車就是來自奔馳的B級。它的名字是奔馳B200?？靵砜纯催@款車的表現(xiàn)如何：

與老款相比，我覺得這款車變化還是挺大的。之前的奔馳B級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用了大肚設計，整體感覺比較臃腫，雖然在一定程度上保證了車內空間的寬敞度，但是它的造型實在是不敢恭維人們。全新的奔馳B200開始變成了走運動路線的小型車，所以整車看起來更加的流暢。前臉的設計參考了奔馳家族的設計理念。整體勢頭也非常強勁。雖然是一臺很入門的車，但給我的氣質卻遠勝于市面上的。 A級車或B級車要強得多。而且，這款奔馳B級在底盤上也進行了一些優(yōu)化，所以它的整體風阻系數(shù)已經(jīng)降到了0.26，并且可以加裝一些空氣套件，進一步將風阻系數(shù)降低到0.24。老款好多了，而且這臺兩廂車能做到這一點，我覺得很滿意。

雖然是一款非常入門級的奔馳，但是內飾卻非常的豪華。坐在這臺車的內飾中，可以發(fā)現(xiàn)很多木紋面板，但是這些木紋面板卻一點也不老氣，非常時尚。整體的內飾設計風格與現(xiàn)款奔馳車型并無太大區(qū)別，尤其是其空調的出風口設計。雖然沒有高端款那么精致，但質感還是很不錯的。選擇前排座椅加熱雖然成本稍高，但實用性非常好。

動力方面，它采用代號為M270的1.6升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。值得一提的是，這款車的發(fā)動機采用了第三代缸內直噴技術，而且這款發(fā)動機的點火線圈可以在一毫秒內連續(xù)釋放4次，表現(xiàn)著實搶眼！與老款相比，我覺得這款車的燃燒效率有了很大的提升，所以經(jīng)濟性也有了很大的提升。它的最大馬力達到了156馬力，最大扭矩達到了250牛米，1200轉時可以爆發(fā)出最大扭矩，所以在日常駕駛中你會覺得這臺發(fā)動機相當給力。這款車采用的是7速濕式雙離合變速箱，整體匹配效果比奔馳B級之前的CVT變速箱要好很多。在日常駕駛中，你會覺得這臺車開起來相當舒服，整體的動力輸出非常線性自然。

雖然這是一款非常入門的車型，但是我覺得這款車的性能還是很齊全的。無論是舒適性還是操控性，在同級別中還是有不小優(yōu)勢的。如果比較感性，買這輛車還是很不錯的。