兩廂車是一種車身設(shè)計形式。除了兩到四個側(cè)開門外，后部通常還有一個垂直尾門，如標致307或傾斜尾門，如馬自達6掀背車。開啟式行李廂是該車型在外觀和車身結(jié)構(gòu)上的主要特色結(jié)構(gòu)；兩廂車是一種車身設(shè)計形式。除了兩到四個側(cè)門之外，尾部通常會有像標致307那樣的豎式尾門，或者像馬自達6掀背車那樣的傾斜式尾門，用來打開行李廂，這是這類車在方面的主要特點外觀和身體結(jié)構(gòu)。

兩廂車是指尾部帶有垂直尾門或傾斜尾門的汽車，這是該類型汽車在外觀上的主要特征。小型車多為兩廂車，因為這樣可以最大限度地利用有限的空間兩廂車通常比同等車內(nèi)空間的普通轎車矮，因為它的尾門幾乎是垂直的；在車身結(jié)構(gòu)上，兩廂車的乘員艙通常與車尾的行李存放區(qū)連在一起，沒有任何基本的結(jié)構(gòu)分離，也可以看作是一個帶全行李艙的乘員艙，叫一個車廂，加上發(fā)動機艙也算另一個車廂，所以兩廂車也是；兩廂車通常被稱為三門車或五門車，因為它們通常有兩個供乘客進出的側(cè)門和一個尾門或四個供乘客進出的側(cè)門和一個尾門。多角度展示，大膽眨眼當然是一種直接放電的方式，但有時也是一種；兩廂車在國外市場更受歡迎，但在國內(nèi)市場卻極為冷清。知名的兩廂車有保時捷帕拉梅拉斯、柯達速派、斯柯達明銳、奧迪A5、大眾CC等，其實兩廂車各方面都優(yōu)于三廂車，為什么在國內(nèi)一直如此。

指兩廂后備箱，介于三廂和兩廂之間?？雌饋硐褶I車，但后備箱明顯比轎車短，尾門和后擋風玻璃是連在一起的。兩廂車包括兩廂車、旅行車、SUV、MPV等。兩廂車是轎車的一種，旅行車是轎車的加長版。

內(nèi)飾科技感很強，用料和做工都非常有檔次。后排空間沒有問題。駕駛方面，油門踏板深沉的奧迪A7確實能給人一種運動感。名爵6是一款A(yù)級兩廂轎車，可以還原出紳士的從容與優(yōu)雅。從年輕人的角度來看；其實，“五門五座”中的門主要指的是車門，而“五座”也指的是車門。最重要的是車上的座位。一般來說，大部分車型都設(shè)置了五門五座的布局結(jié)構(gòu)，而兩廂車則主要采用車尾溜背式設(shè)計，所以有“五門五座”之稱。 seater 有五種“兩廂車”；“兩廂車”顧名思義就是“可以掀起的后背”，汽車的后部就是行李箱蓋，兩廂車型就是整個行李箱蓋和后車窗玻璃是一體的，能一起開的車型多是兩廂車。

兩廂車Hatch Back車身的后部比較陡直。大多數(shù)兩廂車都是兩廂車。這種車的后背可以向上抬起，所以可以裝載比較大的物品； 4門5座是轎車，5門5座是指兩廂車，后背可以升降，后背也算一個門坐前排駕駛座和副駕駛座，后排乘客座位。四門五座轎車是指四門指示燈和前后。明顯的樹干； hatchback 兩廂車是一種車身設(shè)計形式，除了兩到四個側(cè)門外，后部通常有垂直尾門如標致307或傾斜尾門如馬自達6兩廂版，打開行李廂，是主要這種車在外觀上的特點。其中，兩廂車造型新穎，轉(zhuǎn)向靈活，停車方便，比三廂車更有氣場。 “在汽車專家眼里，兩廂車確實有它的優(yōu)勢，”清華大學汽車實驗室主任林建增說。

兩廂車是指后蓋與后擋風玻璃主體結(jié)構(gòu)的連接。從側(cè)面看沒有區(qū)別。下圖為斯柯達明銳。兩廂車是16款明銳。掀背蓋一直是斯柯達的一大賣點。蓋板、后蓋板和后擋風玻璃一起打開，整個后蓋板的支點鉸鏈在車頂后方。