大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下《寶馬7系和奧迪a8哪個(gè)更好？》的核心內(nèi)容。向下看。

像我們這樣的普通人遙不可及的夢(mèng)想，在幾年后的今天，不僅企業(yè)主可以購(gòu)買(mǎi)，甚至有一部分人會(huì)成為消費(fèi)者，滿(mǎn)足他們的需求。那么，面對(duì)宜家宜家這樣的訴求，全新一代奧迪A8L和寶馬7系哪款更能全面滿(mǎn)足大家的需求呢？開(kāi)完奧迪A8L，換了寶馬7系。店主：對(duì)比之后差距不止一點(diǎn)點(diǎn)！

我們今天要比較的項(xiàng)目是這個(gè)級(jí)別的用戶(hù)最關(guān)心的事情。首先，作為一款大型車(chē)，要保證后排座椅的舒適性足夠好，所以我們要對(duì)比一下兩款車(chē)的底盤(pán)特性?；诖宋覀儽仨毐容^影響安全的動(dòng)態(tài)性能和主動(dòng)和被動(dòng)安全配置。同時(shí)，購(gòu)買(mǎi)這些車(chē)自駕回家的人也確實(shí)很多，所以我們也將對(duì)兩款車(chē)的日常駕駛舒適性進(jìn)行簡(jiǎn)單的體驗(yàn)和對(duì)比。那我們就來(lái)看看這兩款車(chē)到底哪一款比較全面吧？

在連續(xù)顛簸的狀態(tài)下，沒(méi)想到是這個(gè)結(jié)果。 A8L的性能確實(shí)優(yōu)于7系。你會(huì)感覺(jué)到BMW 7系的懸架調(diào)校反應(yīng)迅速。工作時(shí)傳給車(chē)子的震動(dòng)很大，A8L的懸掛比較好。柔軟，恢復(fù)速度足夠快，保證車(chē)身的穩(wěn)定性，過(guò)濾不同車(chē)速路面顛簸的能力比寶馬7系強(qiáng)

這也符合我們?nèi)粘５鸟{駛感受。我們難免會(huì)遇到緊急并線(xiàn)或急轉(zhuǎn)彎等情況。車(chē)子還是要有穩(wěn)定的性能，讓老板坐得體面。只有這樣，它才算得上是一臺(tái)合格的大型豪車(chē)。

接下來(lái)，我們將前往測(cè)試麋鹿的場(chǎng)地。分別有兩輛車(chē)，時(shí)速分別是40、50、60公里。一起來(lái)看看兩輛車(chē)的過(guò)場(chǎng)情況吧。誰(shuí)更好？

奧迪A8L在更快的車(chē)速下，明顯懸架拉不住空氣彈簧，重心轉(zhuǎn)移的更快更突然。所以如果你是開(kāi)A8L的司機(jī)，高速變道一定要小心，否則你的工作會(huì)很吃力。座椅舒適性方面，個(gè)人認(rèn)為A8L的座椅舒適性更好。

打開(kāi)車(chē)門(mén)可以看到，雖然兩車(chē)后排都是三座設(shè)計(jì)，但實(shí)際上兩側(cè)的兩個(gè)座椅是獨(dú)立的，并且可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。比較軟，像個(gè)大沙發(fā)，在車(chē)?yán)锟梢宰匀坏淖谶@個(gè)座位上，頭自然的靠在頭枕上。

說(shuō)完了座椅的舒適度，我們來(lái)看看兩款車(chē)哪個(gè)更安靜？經(jīng)過(guò)我們的實(shí)測(cè)，A8L和7系在40、60、120公里時(shí)速的噪音值完全碾壓寶馬7系。雖然兩款車(chē)都很安靜，但在各個(gè)測(cè)試車(chē)速下對(duì)比，A8L在實(shí)際車(chē)身感受上也明顯比寶馬7系安靜。清晰的噪音主要來(lái)自胎噪，當(dāng)時(shí)的車(chē)速超過(guò)了80公里。下班后，7系的擋風(fēng)玻璃處會(huì)有輕微的風(fēng)聲。所以可以說(shuō)A8L拿下這個(gè)環(huán)節(jié)是非常輕松的。

總結(jié)：總體來(lái)說(shuō)，如果買(mǎi)這個(gè)級(jí)別的行政車(chē)，奧迪A8L的舒適性要強(qiáng)于寶馬7系，而且寶馬7系在連續(xù)過(guò)彎和高速并線(xiàn)時(shí)底盤(pán)懸架支撐更好。這么說(shuō)吧，寶馬7系的主動(dòng)安全性能要好于A8L，但是犧牲了舒適性。在NVH噪音考量方面，奧迪A8L完勝寶馬7系。再看價(jià)格定位，7系貴了8萬(wàn)左右。你覺(jué)得A8L和寶馬7系這個(gè)級(jí)別誰(shuí)更看好呢？歡迎在下方留言評(píng)論

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