探界者用的什么變速箱
雪佛蘭探索者自動(dòng)變速箱通用汽車自主研發(fā)的6AT車型6R搭載于202020192018款雪佛蘭沃蘭多雪佛蘭Corvos車型?,F(xiàn)在9AT是行業(yè)最高級(jí)別的變速箱,而之前的6AT也慢慢成為了最流行的入門級(jí)車系,是一般使用的首選;這款車一共采用了兩款變速箱,一款是6速手自一體變速箱,一款是9速手自一體變速箱,與之匹配的是15升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 6速手自一體變速箱,與20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是換擋平順的9速手自一體變速箱。
雪佛蘭探界者自動(dòng)變速箱通用自主研發(fā)的6AT車型6R搭載2020、2019、2018款車型。雪佛蘭沃蘭多和雪佛蘭科爾沃斯現(xiàn)在9AT是行業(yè)最高級(jí)別的變速箱。曾經(jīng)的6AT逐漸成為入門級(jí)車型,最受歡迎的是GM;探索者535T搭載的15T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kW180PS,峰值扭矩275Nm,匹配6速手自一體變速箱。 191kW260PS,峰值扭矩353Nm,匹配變速箱。
20202019款凱迪拉克CT6搭載福特探索者自動(dòng)變速箱10AT車型10R80。其實(shí)這款自動(dòng)變速箱并不是第一次在通用車型上搭載這款自動(dòng)變速箱。事實(shí)上,福特野馬和F150 皮卡早在幾年前就已開始使用。我買了一些帶有這種變速箱的汽車; 6AT變速箱查看成交價(jià)詳細(xì)說明,屬于二代半變速箱。這臺(tái)6AT變速箱故障率高嗎?自集成變速器以來,這臺(tái)6AT變速器經(jīng)過廠家改進(jìn),整體素質(zhì)不錯(cuò)@2019。
探險(xiǎn)家都配備9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱和6速手自一體DSS智能啟停變速箱;雪佛蘭探險(xiǎn)者自動(dòng)變速箱9AT車型HydraMatic 9AT搭載別克昂科旗別克君越別克君越雪佛蘭開拓者自動(dòng)變速箱的2020、2019和2018款車型從最開始的3AT慢慢進(jìn)化到現(xiàn)在的9AT,而增加帶來的好處變速箱齒輪在那里。
探索者使用9速變速箱。下面是變速箱的相關(guān)介紹。 1 傳動(dòng)比設(shè)置。一般的9速自動(dòng)變速箱只有兩個(gè)超速檔,前檔之間的檔位較多,檔位差減小,目的應(yīng)該是保證車輛換檔時(shí)的平順性,而9速自動(dòng)的檔位傳輸更準(zhǔn)確。
雪佛蘭探索者搭載的6速變速箱是通用汽車自己生產(chǎn)的產(chǎn)品。雪佛蘭探索者的6at變速箱車型為6TXX 6速自動(dòng)變速箱,其后是7速雙離合變速箱。這種類型的變速箱用于具有水平平臺(tái)的模型。目前國(guó)內(nèi)的上汽通用車型基本都是;第三代6AT與ZF合作,采用Repara的捷克行星機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)油壓無級(jí)調(diào)節(jié)。為了提高換擋速度,采用7個(gè)電磁閥控制6AT變速箱油。
探索者車型搭載的6AT變速箱是通用最新的第三代6AT變速箱。與之前的6AT變速箱相比,無論是傳動(dòng)效率、換擋邏輯還是平順性都有很大的進(jìn)步。在性能和耐用性上,AT變速箱明顯優(yōu)于CVT和雙離合變速箱。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是通用汽車非常成熟的車型,廣泛應(yīng)用于該公司的多款車型。到目前為止,沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題。可以說是成熟穩(wěn)重,油耗控制的也很好。變速箱15T車型匹配6AT,20T車型匹配9AT探索者目前使用的6AT。
雪佛蘭探索者的變速箱油一般是兩年或四萬公里更換一次。每次更換的變速箱油容量約為3L。變速箱油是一種保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品,能夠保證變速箱正常工作和延長(zhǎng)變速箱壽命的功能是變速箱油基本上可以在市場(chǎng)上使用。
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