1、電瓶車(chē)冬天跑不快的原因是限速線(xiàn)沒(méi)有拉出來(lái)。控制器中的限速線(xiàn)有的是白色的，有的是藍(lán)色的。它們都由控制器連接。控制器的內(nèi)部輸出然后返回到控制器內(nèi)部。有些只有一根電線(xiàn)，有些有一個(gè)連接器，有些只有一個(gè)；天氣一冷，很多車(chē)主就覺(jué)得電動(dòng)車(chē)沒(méi)有以前跑的遠(yuǎn)，或者新買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)夏天跑不了長(zhǎng)距離，這是怎么回事呢？電池有問(wèn)題嗎？事實(shí)上，在大多數(shù)情況下，客戶(hù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和電池的了解太少，甚至對(duì)電池存在一些誤解；當(dāng)溫度降低時(shí)，電池的存儲(chǔ)容量會(huì)降低。尤其是在25度以下的環(huán)境下，電池容量下降會(huì)更加明顯。溫度每下降1度，可用容量就會(huì)下降08%左右。當(dāng)溫度在零度時(shí)，電池容量將只有正常的70%左右，這就是為什么電動(dòng)車(chē)在冬天的續(xù)航里程明顯不行的原因；冬季電動(dòng)車(chē)注意保養(yǎng)。相信大多數(shù)車(chē)主是不會(huì)保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)的，只有遇到故障才會(huì)去維修。其實(shí)，合理的保養(yǎng)可以讓電動(dòng)車(chē)跑得更遠(yuǎn)。第一點(diǎn)，電動(dòng)車(chē)的輪胎要充滿(mǎn)氣。

2、冬天電動(dòng)車(chē)受溫度影響跑不了多遠(yuǎn)。電池的充電和放電受溫度影響。電池充放電問(wèn)題受低溫影響。 1、電池長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)電，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)行駛距離短。很多用戶(hù)都有夏天騎電動(dòng)車(chē)，冬天開(kāi)車(chē)的習(xí)慣。這會(huì)帶來(lái)一個(gè)新的問(wèn)題，就是在冬天，用戶(hù)會(huì)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行電動(dòng)車(chē)，這會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)電量損耗，一般來(lái)說(shuō)，二；這是正?，F(xiàn)象，鉛酸蓄電池中的電解液稀硫酸和存在的活性物質(zhì)會(huì)受低溫影響，電化學(xué)反應(yīng)速度減慢；電動(dòng)車(chē)磷酸鐵鋰電池冬季溫度低，電池電解液容易結(jié)晶，導(dǎo)致電池電量迅速下降。環(huán)境溫度0度相對(duì)于25度電池容量會(huì)下降20%左右，也就是說(shuō)續(xù)航里程也是一樣的。它將下降約20%。鉛酸免維護(hù)電池的充放電循環(huán)次數(shù)在350次左右，三元鋰電池。

3.2 另外，電池中的鉛板會(huì)有一層附著物。冬天天氣變冷時(shí)，附件會(huì)慢慢充電，慢慢放電。附件在冬天充電時(shí)，鉛板一般只能達(dá)到70%，但夏天可以達(dá)到100%。這兩個(gè)是影響電動(dòng)車(chē)冬天續(xù)航不好的原因，而且是綜合在一起的；不遠(yuǎn)，因?yàn)闇囟鹊?，電池?nèi)部活性物質(zhì)的活性減弱，夏季只能釋放60%左右的電量，所以冬季騎行不遠(yuǎn)是正常的；氣溫在零下十度時(shí)，只有夏天的60%左右。 %，電池使用超過(guò)一年半后，需要補(bǔ)充補(bǔ)充液。打開(kāi)電動(dòng)車(chē)電池蓋，每節(jié)電池加入補(bǔ)充液510ml。添加補(bǔ)充液只是為了防止電池?fù)p壞。冬天跑不遠(yuǎn)。什么效果；低溫會(huì)使電池內(nèi)部的體積發(fā)生變化，即電池的電解液沒(méi)有活性。按照電池的蓄電容量是100%，冬天可能只有70%，所以冬天盡量保持在25%。 %電量，以免電瓶車(chē)在寒冷天氣使用時(shí)對(duì)電池造成損耗；鋰電池在寒冷的冬天對(duì)行駛里程有影響。鋰離子電池的工作原理是內(nèi)部電解質(zhì)通過(guò)化學(xué)反應(yīng)發(fā)生變化。發(fā)生電位差以產(chǎn)生電流。電解液在低溫環(huán)境下移動(dòng)非常緩慢，影響鋰離子在正負(fù)極間的轉(zhuǎn)移活性，導(dǎo)致電池充放電性能下降；因此，合理駕駛車(chē)輛是電動(dòng)車(chē)冬季跑得更快的最佳方式。第二種走遠(yuǎn)的方法就是及時(shí)給電動(dòng)車(chē)充電，冬天可以讓車(chē)子跑得更遠(yuǎn)。很多人在冬天用車(chē)非常頻繁，這使得電動(dòng)車(chē)的電量消耗非?？?。如果晚上不能給電動(dòng)車(chē)充電，就及時(shí)給車(chē)充電。

4、這是電池的性能問(wèn)題，沒(méi)辦法解決，冬天騎電動(dòng)車(chē)比較危險(xiǎn)。建議冬天不要騎電動(dòng)車(chē)。電池壽命會(huì)好很多。室外冷的時(shí)候在室內(nèi)充電還是在充電；因?yàn)槎鞖鉁氐?，氣溫越低，電池容量下降的幅度越大。這就是電動(dòng)車(chē)冬天跑得更近的原因。至于如何改進(jìn)，那是電動(dòng)車(chē)廠商的技術(shù)難題；如果可能的話(huà)，在不騎行的時(shí)候，也就是騎行前后，盡量把電動(dòng)車(chē)放在溫暖的房間里，這樣停車(chē)時(shí)可以少放一些電，盡量延長(zhǎng)行車(chē)時(shí)間。距離有幫助。