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前幾日小辣椒給大家分析電動(dòng)車、三輪車、老年代步車該走機(jī)動(dòng)車道還是非機(jī)動(dòng)車道，得到大家的熱烈討論，其中有不少朋友提到了一個(gè)問(wèn)題：電動(dòng)車、摩托車、三輪車，左轉(zhuǎn)彎走什么車道？

這個(gè)問(wèn)題小辣椒在日常騎行中也遇到過(guò)，有時(shí)候是在非機(jī)動(dòng)車道超大轉(zhuǎn)彎，有時(shí)是混入機(jī)動(dòng)車道，與汽車一同進(jìn)入待轉(zhuǎn)車道，到底怎么走才是正確的？

今天小辣椒帶大家搞清楚不同車輛的路權(quán)，以及左轉(zhuǎn)彎到底該怎么走，第一是為了避免被罰；第二安全最重要。

2019年電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，電動(dòng)車就分為3大類別：電動(dòng)自行車、輕便電動(dòng)摩托車、電動(dòng)摩托車，前者屬于非機(jī)動(dòng)車，走非機(jī)動(dòng)車道；后兩者屬于機(jī)動(dòng)車，走機(jī)動(dòng)車道，并擁有不同的轉(zhuǎn)彎方法。

一次左轉(zhuǎn)通行法：在非機(jī)動(dòng)車道等待轉(zhuǎn)彎，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎，并且需要讓機(jī)動(dòng)車、行人先通過(guò)。

二次等待通過(guò)法：先等待直行的綠燈后，騎行直馬路對(duì)面，接著再等待對(duì)面信號(hào)燈變綠后直行通過(guò)。這種二次等待通過(guò)法，通過(guò)2次直行過(guò)街，完成左轉(zhuǎn)彎，是最安全的做法，但是等待的時(shí)間比較久。

輕便電動(dòng)摩托車、電動(dòng)摩托車、摩托車都屬于機(jī)動(dòng)車，首先明確要走機(jī)動(dòng)車道。

其次，需要左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車應(yīng)該提早打開左轉(zhuǎn)向燈，緩慢進(jìn)入最左側(cè)車道，當(dāng)遇到綠燈時(shí)，避免行人與直行機(jī)動(dòng)車后，左轉(zhuǎn)進(jìn)入相應(yīng)車道；當(dāng)遇到紅燈時(shí)，需要在機(jī)動(dòng)車道等候區(qū)內(nèi)，等待綠燈亮起后，再走相應(yīng)的車道。

目前，有的地方有專門的摩托車等候區(qū)，可以直接等候；很多地方?jīng)]有，則同其他機(jī)動(dòng)車一同等待。

電動(dòng)三輪車同屬于機(jī)動(dòng)車，要走機(jī)動(dòng)車道；并且電動(dòng)三輪車的左轉(zhuǎn)彎通行規(guī)則與摩托車、電摩的通行規(guī)則相同，需要在機(jī)動(dòng)車道等待左轉(zhuǎn)彎。

值得注意的是，現(xiàn)在也有不少城市設(shè)置了三輪車專用車道，直接解決了車主如何左轉(zhuǎn)彎等困擾。

由于屬于老年代步車的低速電動(dòng)車新規(guī)暫未出臺(tái)，針對(duì)老年代步車的上牌標(biāo)準(zhǔn)、考駕照條件等都沒(méi)有正式的規(guī)定，但是有一件可以明確的事情，老年人代步的低速車屬于機(jī)動(dòng)車，要走機(jī)動(dòng)車道。

很多老年代步車主在轉(zhuǎn)彎時(shí)根本不看交通信號(hào)燈，一切轉(zhuǎn)彎、直行都看心情，尤其在特別需要看信號(hào)燈的左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，常常引發(fā)各種交通事故。

小辣椒提醒廣大低速車車主：低速電動(dòng)車要走機(jī)動(dòng)車道，左轉(zhuǎn)彎時(shí)提早打開左轉(zhuǎn)向燈，當(dāng)左轉(zhuǎn)彎遇到綠燈時(shí)，避免行人與直行機(jī)動(dòng)車后，左轉(zhuǎn)進(jìn)入相應(yīng)車道；當(dāng)遇到紅燈時(shí)，需要在機(jī)動(dòng)車道等候區(qū)內(nèi)，等待綠燈亮起后再走相應(yīng)的車道。

當(dāng)大家明確了電動(dòng)車、摩托車、三輪車、低速四輪車該走什么車道，并且掌握左轉(zhuǎn)彎規(guī)則后，不僅能提高自身的行車安全，也能對(duì)保障對(duì)其他行人與車主的安全，對(duì)此，你有什么看法呢？

歡迎大家評(píng)論交流，關(guān)注電動(dòng)車小辣椒，最新234輪訊息不錯(cuò)過(guò)~