(1)攜帶數(shù)量

購買自行車架時，首先要確定自己經(jīng)常攜帶的自行車數(shù)量。如果只有一輛自行車或者大部分時間只有一輛自行車，最好的選擇就是高架自行車車架，目前公認的。

以及專業(yè)安全的自行車搬運方法。如果需要同時攜帶2~3輛自行車，可以有多種選擇。專業(yè)的做法是安裝高架自行車車架。兩個自行車架可以放兩輛自行車，三個自行車架可以放三輛自行車。固定在后尾門上的后自行車架，根據(jù)車型不同，一般可以同時載兩輛或三輛自行車。此時整體成本比架空方案便宜，性價比相對較高。拖車球自行車架也可以同時載兩輛或三輛自行車。最大的好處是取放自行車非常方便，幾乎不影響車輛的通過性能和尾門的開啟。此外，釋放了屋頂空間，可以同時在屋頂上安裝屋頂盒或其他設備。但是拖車球自行車車架需要先裝上拖車球，費用往往超出一般人的預算。所以這種處理方式常見于寶馬、大眾、保時捷、豐田、日產(chǎn)等高端越野車或MPV車型。如果要搬運三輛以上的自行車，只能選擇高架自行車車架。

(2)身高問題

購買高架自行車車架時，要考慮車輛的高度、使用者的身高以及日常使用的高度限制。因為高架的自行車車架會增加整車的高度，一般車頂安裝自行車的汽車整體高度在2.7~2.8m左右，所以要注意限高。此外，車輛本身的高度越高，人們越難以拿起和放置自行車。一般不建議在越野車車頂安裝高架自行車車架，除非足夠高或者有工具輔助。因此，轎車通常更適合安裝頂置式自行車車架，而越野車和MPV更適合安裝后自行車車架或球形后拖車自行車車架。

(3)安全問題

自行車車架的安全性和穩(wěn)定性也是需要考慮的重要問題。在這方面，頂置車架和球形后掛車車架比后車架要好。高架自行車車架會有很多款式和材質(zhì)可供選擇。建議選擇目前最常用的鋁合金材料。公認世界上最安全的標準是歐盟，而在歐盟中，安全標準最嚴格的是德國，所以可以重點關(guān)注德國制造的自行車架。同樣通過歐盟安全認證的產(chǎn)品，在極限狀態(tài)下會有不同程度的安全性。就像已經(jīng)全部通過碰撞測試的車輛一樣，在實際發(fā)生事故的情況下，駕駛員和乘客仍然會受到不同程度的保護。高架自行車車架由于固定位置高，移動速度快，在購買過程中一定要注意各種路況的安全性，比如高速移動時緊急變道或急剎車等。實際使用中的情況層出不窮，不是一個安全標準或者碰撞測試就能說明問題的。

(4)維護問題

在選擇自行車車架時，還要考慮配件是否容易更換，以及更換的費用。如果一些自行車車架產(chǎn)品在設計過程中對防盜問題不夠重視，很多零部件容易丟失或損壞，或者使用壽命根本達不到廠家標稱壽命。比如高架自行車車架，車輪支架和皮帶最容易損壞或丟失；對于后車架來說，背帶是最容易掉的；對于球型后拖鉤的車架，要看固定車梁的緊固夾是否防盜設計。最理想的情況當然是這些配件根本不容易丟失或者本身有防盜設計。