米其林輪胎green指的是米其林環(huán)保型號(hào)的輪胎。在米其林部分型號(hào)的輪胎上，有GREEN X標(biāo)識(shí)，說(shuō)明這款輪胎是采用了米其林GREEN X科技的環(huán)保輪胎。

1992年，米其林就認(rèn)識(shí)到了環(huán)保的重要性，推出的GREEN X標(biāo)識(shí)輪胎采用特殊的橡膠配方，有更小的滾動(dòng)阻力。目前，米其林PRIMACY和ENERGY系列很多輪胎都身披GREEN X環(huán)保標(biāo)識(shí)。

米其林“省油輪胎”在制作材質(zhì)和花紋設(shè)計(jì)上下了功夫，在同時(shí)停止發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力后遠(yuǎn)比一般的輪胎滑行得更遠(yuǎn)，它獨(dú)特的含硅配方GreenX技術(shù)降低車輛對(duì)燃油的消耗。中國(guó)自己制造的輪胎品牌有哪些？

三角集團(tuán)

始建于1976年，具有30多年專業(yè)生產(chǎn)制造輪胎的歷史。主要產(chǎn)品包括轎車和輕卡子午胎、卡客車子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等產(chǎn)品，以及獨(dú)立的研發(fā)能力，建有國(guó)家級(jí)技術(shù)開發(fā)中心和博士后科研工作站，是全國(guó)最大的綜合性供產(chǎn)銷研一體化輪胎企業(yè)。

上海輪胎橡膠

始創(chuàng)于1990年，由國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)輪胎的原國(guó)家一級(jí)企業(yè)——上海大中華橡膠廠和上海正泰橡膠廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合組建，是國(guó)內(nèi)知名的輪胎制造、輪胎研究、輪胎出口的綜合性大型企業(yè)。2003 年，“雙錢牌”輪胎被廣大消費(fèi)者推薦為“中國(guó)輪胎市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意最具競(jìng)爭(zhēng)力的第一品牌”，并列為中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)推薦的十大民族品牌之首。

山東玲瓏橡膠

創(chuàng)建于1975年，是中國(guó)百佳汽車零部件供應(yīng)商，主導(dǎo)產(chǎn)品有“玲瓏”牌、“山嶺”牌和“利奧”牌斜交胎、半鋼子午線輪胎和全鋼子午線輪胎十大系列600多個(gè)規(guī)格品種。

杭州中策橡膠

成立于1958年，是中國(guó)最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)，采用國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)及國(guó)際頂尖輪胎制造、檢測(cè)設(shè)備。已形成年產(chǎn)4600萬(wàn)套一千多個(gè)品種規(guī)格汽車輪胎的生產(chǎn)能力，其中包括年產(chǎn)1300萬(wàn)套全鋼子午線輪胎，2800萬(wàn)套轎車子午線輪胎，500萬(wàn)套斜交輪胎。旗下品牌有“朝陽(yáng)”、“好運(yùn)”、“威獅”等。

山東成山集團(tuán)

由榮成市橡膠廠改制設(shè)立的大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)。建有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和博士后工作站，多次榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，是國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)迄今為止榮獲科技獎(jiǎng)勵(lì)檔次最高，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目最多的輪胎企業(yè)。

風(fēng)神輪胎

公司主要生產(chǎn)“河南”牌、“風(fēng)神”牌8大系列660多個(gè)規(guī)格品種的斜交工程機(jī)械輪胎、全鋼工程子午胎、全鋼載重子午胎、全鋼輕卡子午胎、斜交載重汽車輪胎、特種輪胎、農(nóng)用輪胎、工業(yè)輪胎，具有年產(chǎn)500多萬(wàn)套，銷售收入60多億元的生產(chǎn)能力。

青島雙星輪胎

建于1996年，現(xiàn)已形成了年產(chǎn)全鋼載重子午胎150萬(wàn)套、斜交載重輪胎200萬(wàn)套、農(nóng)用輕卡輪胎200萬(wàn)套、內(nèi)胎400萬(wàn)套、多品種、系列化的產(chǎn)品格局，具備了年產(chǎn)值50多億元的生產(chǎn)能力，成為主導(dǎo)中國(guó)輪胎工業(yè)發(fā)展方向的重點(diǎn)骨干企業(yè)。

貴州輪胎

始建于1958年春，1965年與上海大中華橡膠廠內(nèi)遷部分合并擴(kuò)建，有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)，產(chǎn)品出口到韓國(guó)、英國(guó)、意大利、澳大利亞、南非、美國(guó)、加拿大等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，旗下“前進(jìn)”牌載重子午線輪胎被評(píng)定為“中國(guó)名牌產(chǎn)品”。

建大橡膠工業(yè)

成立于1994年03月25日，主要經(jīng)營(yíng)范圍為生產(chǎn)銷售各類車輛用內(nèi)、外輪胎及相關(guān)的膠料橡膠制品，并從事與本企業(yè)生產(chǎn)同類產(chǎn)品的商業(yè)批發(fā)及進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。

華南輪胎橡膠

投產(chǎn)于1992年4月8日，是全國(guó)第一家引進(jìn)專業(yè)技術(shù)生產(chǎn)子午線輪胎的大型國(guó)有企業(yè)，轎車子午線輪胎適配于奔馳、寶馬、大眾、通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、標(biāo)志等各類轎車；輕卡子午線輪胎適配于奔馳、寶馬、通用、三菱、豐田、本田、獵豹等各類SUV和輕卡；載重子午線輪胎適配奔馳、VOLVO、通用、三菱、解放、東風(fēng)等各類大型客車和重型卡車。

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中國(guó)最耐磨輪胎排名

十大輪胎

三角集團(tuán)

始建于1976年，具有30多年專業(yè)生產(chǎn)制造輪胎的歷史。主要產(chǎn)品包括轎車和輕卡子午胎、卡客車子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等產(chǎn)品，以及獨(dú)立的研發(fā)能力，建有國(guó)家級(jí)技術(shù)開發(fā)中心和博士后科研工作站，是全國(guó)最大的綜合性供產(chǎn)銷研一體化輪胎企業(yè)。

始創(chuàng)于1990年，由國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)輪胎的原國(guó)家一級(jí)企業(yè)——上海大中華橡膠廠和上海正泰橡膠廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合組建，是國(guó)內(nèi)知名的輪胎制造、輪胎研究、輪胎出口的綜合性大型企業(yè)。2003 年，“雙錢牌”輪胎被廣大消費(fèi)者推薦為“中國(guó)輪胎市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意最具競(jìng)爭(zhēng)力的第一品牌”，并列為中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)推薦的十大民族品牌之首。

山東玲瓏橡膠

杭州中策橡膠

由榮成市橡膠廠改制設(shè)立的大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)。建有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和博士后工作站，多次榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，是國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)迄今為止榮獲科技獎(jiǎng)勵(lì)檔次最高，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目最多的輪胎企業(yè)。

風(fēng)神輪胎

公司主要生產(chǎn)“河南”牌、“風(fēng)神”牌8大系列660多個(gè)規(guī)格品種的斜交工程機(jī)械輪胎、全鋼工程子午胎、全鋼載重子午胎、全鋼輕卡子午胎、斜交載重汽車輪胎、特種輪胎、農(nóng)用輪胎、工業(yè)輪胎，具有年產(chǎn)500多萬(wàn)套，銷售收入60多億元的生產(chǎn)能力。

建于1996年，現(xiàn)已形成了年產(chǎn)全鋼載重子午胎150萬(wàn)套、斜交載重輪胎200萬(wàn)套、農(nóng)用輕卡輪胎200萬(wàn)套、內(nèi)胎400萬(wàn)套、多品種、系列化的產(chǎn)品格局，具備了年產(chǎn)值50多億元的生產(chǎn)能力，成為主導(dǎo)中國(guó)輪胎工業(yè)發(fā)展方向的重點(diǎn)骨干企業(yè)。

貴州輪胎

建大橡膠工業(yè)

成立于1994年03月25日，主要經(jīng)營(yíng)范圍為生產(chǎn)銷售各類車輛用內(nèi)、外輪胎及相關(guān)的膠料橡膠制品，并從事與本企業(yè)生產(chǎn)同類產(chǎn)品的商業(yè)批發(fā)及進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。

華南輪胎橡膠

?

?貴州輪胎股價(jià)為什么低

貴州輪胎股價(jià)這么低的原因是繳納稅款導(dǎo)致的。貴州輪胎曾申報(bào)天然橡膠進(jìn)口貨物違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定，存在將保稅進(jìn)口天然橡膠生產(chǎn)的成品用于一般貿(mào)易出口和內(nèi)銷等違法行為，漏繳關(guān)稅2268.99萬(wàn)元，需補(bǔ)繳，本次繳稅對(duì)貴州輪胎2018年損益的影響為-515.13萬(wàn)元，虧損比較大，所以股價(jià)下調(diào)。黔輪胎怎么樣

隨著年報(bào)和業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)的紛紛出爐，輪胎類上市公司大多虧損。業(yè)內(nèi)人士指出，天然橡膠價(jià)格暴漲是主要原因，并呼吁國(guó)家積極投放國(guó)儲(chǔ)膠，平抑膠價(jià)；階段性地取消天然膠、合成膠的進(jìn)口關(guān)稅；比照成品油定價(jià)機(jī)制確定合成橡膠的市場(chǎng)價(jià)格。

生產(chǎn)即虧損

莫慌!此次主力仍然在假摔? 套牢的股票很可能有救了!

3月股市很可能發(fā)生巨變? 拉鋸戰(zhàn)背后暗藏的資金動(dòng)向!

2010 年輪胎行業(yè)喜憂參半。一方面，全球經(jīng)濟(jì)回暖、汽車銷售增長(zhǎng)，輪胎行業(yè)產(chǎn)銷兩旺，市場(chǎng)需求增長(zhǎng)明顯；另一方面，輪胎行業(yè)面臨著原材料價(jià)格高漲、匯率波動(dòng)、全球貿(mào)易保護(hù)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的挑戰(zhàn)。

從去年6月開始，上海期貨交易所天然橡膠主力合約1105從2萬(wàn)元開始單邊上漲，到去年10月突破3萬(wàn)元，今年1月中旬突破4萬(wàn)元大關(guān)，最高時(shí)曾漲至43500元，目前則小幅震蕩下跌。

價(jià)格暴漲的后果是，輪胎生產(chǎn)企業(yè)虧損嚴(yán)重。由于輪胎行業(yè)投資過(guò)熱，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品漲價(jià)幅度有限，導(dǎo)致產(chǎn)品盈利能力大幅下降，輪胎企業(yè)生產(chǎn)越多虧損越大。

從已披露的年報(bào)看，除雙錢股份(600623)外，輪胎公司業(yè)績(jī)出現(xiàn)大幅度虧損。2月17日，S佳通(600182)披露的年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)36%，但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻同比下降63%，凈利潤(rùn)同比下降64%。公司年報(bào)指出，輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，公司產(chǎn)品雖然提價(jià)，依然無(wú)法克服原材料漲價(jià)和匯率波動(dòng)帶來(lái)的影響。

以天然橡膠為原材料的輪胎上市公司，雖然還未披露年報(bào)，但已經(jīng)發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，由于原材料天然橡膠價(jià)格大幅提高，企業(yè)面臨生產(chǎn)越多，虧損越嚴(yán)重的尷尬局面。風(fēng)神股份(600469)預(yù)計(jì)，2010年凈利潤(rùn)同比減少50%左右；黔輪胎(000589)預(yù)計(jì)2011年凈利潤(rùn)同比下降50%至70%。

公司日子不好過(guò)啊，又沒什么題材，很一般的公司。世界十大品牌輪胎價(jià)格排名？？？分別是多少？？

1、普利司通/日本

2、米其林/法國(guó)

3、固特異/美國(guó)

4、大陸（馬牌）/德國(guó)

5、倍耐力/意大利

6、住友橡膠/日本

7、橫濱橡膠/日本

8、韓泰輪胎/韓國(guó)

9、庫(kù)珀輪胎橡膠/美國(guó)

10、錦湖/韓國(guó)

11、東洋輪胎橡膠/日本

12、正新橡膠工業(yè)/中國(guó)臺(tái)灣

13、佳通輪胎/新加坡

14、三角集團(tuán)/中國(guó)

15、MRF/印度

16、諾基亞輪胎/芬蘭

17、Sibur-Russkie Shiny/俄羅斯

18、阿波羅輪胎/印度

19、上海輪胎橡膠/中國(guó)

20、山東玲瓏橡膠/中國(guó)

21、Amtel集團(tuán)/俄羅斯

22、J.K工業(yè)/印度

23、杭州中策橡膠/中國(guó)

24、山東成山/中國(guó)

25、下世紀(jì)/韓國(guó)

26、西亞特輪胎/印度

27、Nizhnekamskshina/俄羅斯

28、風(fēng)神輪胎/中國(guó)

29、BRISA普利司通-薩巴奇輪胎/土耳其

30、P.T. Gajah Tunggal /印度尼西亞

31、GPX國(guó)際輪胎公司/美國(guó)

32、青島雙星輪胎/中國(guó)

33、貴州輪胎/中國(guó)

34、建大橡膠工業(yè)/中國(guó)臺(tái)灣

35、馬塔多耳/斯洛文尼亞

36、特雷勒堡/瑞典

37、卡萊爾/美國(guó)

38、華南輪胎橡膠/中國(guó)

39、白俄羅斯輪胎/白俄羅斯

40、南港/中國(guó)臺(tái)灣

41、鄧祿普輪胎/南非

42、馬郎貢尼/意大利

43、FATE/阿根廷

44、華豐/中國(guó)臺(tái)灣

45、比拉輪胎/印度

46、帝坦國(guó)際/美國(guó)

47、捷克Gumarenska Spol./捷克

48、GTY 輪胎/美國(guó)

49、聯(lián)邦橡膠/中國(guó)臺(tái)灣

50、聯(lián)合輪胎/以色列

51、Cia. Hulera Tornel 公司/墨西哥

52、井上橡膠/日本

53、Kerman輪胎橡膠/伊朗

54、J.S.C. Dneproshina/烏克蘭

55、弗雷德斯坦/荷蘭

56、Balkrishna工業(yè)公司/印度

57、北斗星／Solideal公司/斯里蘭卡

58、廣州珠江橡膠/中國(guó)

59、Denman輪胎/美國(guó)

60、Dena輪胎/伊朗德黑蘭

61、Metro輪胎/印度

62、北京首創(chuàng)輪胎/中國(guó)

63、青島黃海橡膠/中國(guó)

64、山東中策輪胎/中國(guó)

65、銀石公司/馬來(lái)西亞

66、雙喜輪胎/中國(guó)

67、遼寧輪胎集團(tuán)/中國(guó)

68、徐州輪胎集團(tuán)/中國(guó)

69、Casumina(原南方橡膠)/越南

70、TVS Srichakra /印度

71、特種輪胎/美國(guó)

72、Tunisienne輪胎/突尼斯

73、J.V. Matador-Omskshina公司/俄羅斯

74、巴基斯坦通用輪胎橡膠/巴基斯坦

75、Falcon輪胎/印度輪胎品牌

米其林：Michelin

米其林集團(tuán)－全球輪胎科技領(lǐng)導(dǎo)者，逾百年前于法國(guó)的克萊蒙費(fèi)朗建立。

在漫長(zhǎng)的歷程中，米其林集團(tuán)自1889年發(fā)明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發(fā)明首條轎車用充氣輪胎以來(lái)，在輪胎科技與制造方面發(fā)明不斷：

可拆卸的輪胎（1889年）

可充氣轎車輪胎（1895年）

重型卡車輪胎（1908年）

低壓輪胎（1923年）

子午線輪胎（1946年）－改善車輛操控性、安全性并延長(zhǎng)輪胎壽命。

首條卡車、摩托車、工程機(jī)械車、農(nóng)用車、飛機(jī)的子午線輪胎（1950－1980年）。

“環(huán)?！奔夹g(shù)（1992年）－低滾動(dòng)阻力、節(jié)約燃料型輪胎。

彩色輪胎（1996年）

PAX系統(tǒng)（1998年）－在不降低行車表現(xiàn)的前提下使零壓續(xù)行成為可能。

除了輪胎以外，米其林集團(tuán)還生產(chǎn)輪輞、鋼絲、移動(dòng)輔助系統(tǒng)(如PAX系統(tǒng))、旅游服務(wù)(如ViaMichelin，GPS）、地圖及旅游指南，其中地圖與指南出版機(jī)構(gòu)是該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。著名的米其林指南在2000年已有100歲。

必比登，即米其林輪胎人，在1998年慶祝他的百歲壽辰。《金融時(shí)報(bào)》與《商業(yè)報(bào)導(dǎo)》雜志一起在2000年組成了一個(gè)由來(lái)自全球的藝術(shù)家、傳播專家、建筑師、設(shè)計(jì)師組成的評(píng)審團(tuán)評(píng)選二十世紀(jì)最佳標(biāo)志，必比登因其全球聞名而榮譽(yù)當(dāng)選。

車運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)期以來(lái)與米其林的歷史密不可分。1998年米其林集團(tuán)慶祝其逾世紀(jì)的轎車、摩托車及自行車賽車運(yùn)動(dòng)。米其林于2001年重返一級(jí)方程式國(guó)際汽車大獎(jiǎng)賽。

今日，米其林集團(tuán)在五大洲設(shè)立75家工廠，6個(gè)橡膠種植園；分別在法國(guó)、日本、美國(guó)、泰國(guó)及中國(guó)設(shè)有研究與測(cè)試中心，在超過(guò)170個(gè)國(guó)家設(shè)立了銷售與市場(chǎng)機(jī)構(gòu)。每年，米其林集團(tuán)全球生產(chǎn)：194，000，000條輪胎和19，000，000份地圖及旅游指南

每年，米其林集團(tuán)全球生產(chǎn)：

197，000，000條輪胎

20，000，000份地圖及旅游指南

米其林集團(tuán)全球現(xiàn)擁有近129，000名員工，負(fù)責(zé)生產(chǎn)及推廣包括米其林，BFGoodrich（百路馳），Uniroyal，Kleber，Riken，Siam，Taurus，Stomil-Olsztyn，Laurant，Wolber，Tyremaster，Icollantas，回力等品牌在內(nèi)的各類輪胎。米其林集團(tuán)2005年全球的綜合凈銷售額約為156億歐元，2004年占全球輪胎市場(chǎng)份額的19.4％（信息來(lái)源：《輪胎商業(yè)》雜志，2005年9月）。

該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（WorldBrandLab）編制的2006年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第三百四十五。該企業(yè)在2007年度《財(cái)富》全球最大五百家公司排名中名列第三百四十一

日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商，也是世界輪胎業(yè)三巨頭之一。

普利司通（石橋）：Bridgestone

品牌誕生地:日本

歷史與現(xiàn)在

1931年3月，普利司通在日本福岡縣久留米市誕生，公司創(chuàng)始人是石橋正二郎(1889-1976)。石橋正二郎認(rèn)為，公司的產(chǎn)品出口使用英文名稱較為便利，因此把他的姓“石橋”譯成英文的STONEBRIDGE。但是，由于念起來(lái)不順口，所以他決定顛倒過(guò)來(lái)，改為BRIDGESTONE，普利司通(BRIDGESTONE)因此得名。所以，我們以前也把該公司生產(chǎn)的輪胎稱做“石橋輪胎”。

目前，普利司通已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)際性的的跨國(guó)公司，在24個(gè)國(guó)家和地區(qū)內(nèi)設(shè)有47家輪胎工廠，65家化工品及其他產(chǎn)品工廠，而且擁有東京(日)、阿克倫(美)、羅馬(意)無(wú)錫（中）4家技術(shù)開發(fā)中心。2002年集團(tuán)總銷售額達(dá)175.66億美元，是世界最大的橡膠制造公司，擁有全世界19.1%的輪胎市場(chǎng)占有率。公司80%的產(chǎn)品是輪胎，還生產(chǎn)工業(yè)橡膠及化學(xué)產(chǎn)品、體育產(chǎn)品，以及其他多樣化的產(chǎn)品。截止至2001年底，集團(tuán)從業(yè)人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)。

世界最大的輪胎

1988年，普利司通收購(gòu)了美國(guó)第二大的輪胎制造廠家“FIRESTONE”公司。1997年，普利司通開始為F1(Formula one)比賽車隊(duì)提供輪胎。2001年11月，普利司通開發(fā)出直徑為4.04米的世界最大的輪胎。2002年11月，普利司通開發(fā)的零氣壓輪胎(RFT，在氣壓為0kPa狀態(tài)下，時(shí)速為90km的速度行駛80km距離的輪胎)開始裝備到BMW Z4轎車上。普利司通還為法拉利最新型的跑車ENZO開發(fā)出專用輪胎，使得該款極品跑車的可控時(shí)速達(dá)到了350多公里。2003年6月，普利司通首次贏得空中客車供貨合同，并將于2005年第四季度開始為A380超大型客機(jī)的前起落架和主起落架提供輪胎。

普利司通與中國(guó)

2000年1月，普利司通收購(gòu)韓國(guó)錦湖集團(tuán)天津錦湖輪胎有限公司韓方投資的全部股份。2000年09月，天津錦湖輪胎有限公司正式更名為“普利司通(天津)輪胎有限公司”。2000年09月，第一條普利司通品牌輪胎在天津工廠誕生。2002年11月，普利司通天津工廠二期擴(kuò)建工程竣工。目前，天津工廠日產(chǎn)量為13，000條輪胎。至2003年，普利斯通在天津、沈陽(yáng)和無(wú)錫擁有三家輪胎工廠，在常州設(shè)有一家汽車配件廠。目前，中國(guó)生產(chǎn)的普利司通輪胎已經(jīng)成功地為多種品牌和型號(hào)的汽車進(jìn)行配套。其中包括：廣州本田的雅閣、奧德賽、飛度，天津一汽豐田的威馳，天津一汽夏利的威姿、雅酷，天津一汽華利的特銳，鄭州日產(chǎn)的帕拉丁，北京吉普的帕杰羅速跑，長(zhǎng)城賽弗等。

該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第二百九十七。該企業(yè)在2007年度《財(cái)富》全球最大五百家公司排名中名列第二百五十九。

固特異：Goodyear

美國(guó)固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，總部位于美國(guó)俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個(gè)國(guó)家90多個(gè)工廠中生產(chǎn)輪胎、工程橡膠產(chǎn)品和化學(xué)產(chǎn)品。如今固特異在全世界的員工達(dá)到80,000多人。

1898年的美國(guó)，路上通行的交通工具形形色色，從馬匹、馬車直到誕生不久的汽車，但他們都迫切需要一種能緩沖路面沖擊力的墊子。于是弗蘭克希柏林兄弟買下了俄亥俄州阿克隆市東部的一間硬紙板廠，開始制造橡膠制品。為了紀(jì)念1839年發(fā)明“硫化”的查爾斯?固特異先生，兄弟倆將公司取名“固特異輪胎與橡膠公司”，并選擇“飛足”為商標(biāo)，取其優(yōu)美、迅捷之意。

作為世界最大的輪胎制造商之一，固特異公司始終不懈地致力于新產(chǎn)品的開發(fā)，以適應(yīng)日新月異的市場(chǎng)需求。固特異在1899年引進(jìn)了充氣輪胎，并在早在1903年便獲得無(wú)內(nèi)胎輪胎的專利；進(jìn)而于1909年推出了飛機(jī)與卡車用的充氣輪胎，四年后又推出了固特異“飛艇”（一種充氦氣的飛艇，可用于宣傳和軍事方面）；1917年固特異首創(chuàng)了長(zhǎng)途卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，名曰“飛足捷運(yùn)”，為其輪胎的耐久力作了明證。二戰(zhàn)期間，除了輪胎固特異還開始制造人造橡膠，為盟軍制造了4000多架飛機(jī)；1947年推出尼龍簾線輪胎，進(jìn)而于1962年推出后來(lái)成為行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的聚酯簾線輪胎。

進(jìn)入20世紀(jì)50年代后，固特異的經(jīng)營(yíng)開始出現(xiàn)多元化趨向，著力發(fā)展除輪胎外的新產(chǎn)品。1970年，“阿波羅”號(hào)14號(hào)宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得進(jìn)一步的認(rèn)可。

20世紀(jì)60年代初固特異開始了生產(chǎn)現(xiàn)代子午線輪胎的時(shí)代。應(yīng)用于各種交通工具，從轎車、輕卡車、卡車、農(nóng)用車、賽車直到飛機(jī)輪胎，包羅萬(wàn)象。今天，固特異設(shè)在美國(guó)、盧森堡的技術(shù)研發(fā)中心致力于研發(fā)各種創(chuàng)新輪胎科技和專利，繼續(xù)為行業(yè)的發(fā)展推波助瀾。同時(shí)，固特異還專門為諸多國(guó)際一流汽車制造商為設(shè)計(jì)生產(chǎn)配套輪胎和相關(guān)設(shè)備，使用固特異輪胎的國(guó)際汽車品牌有勞斯萊斯、奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、克萊斯勒及凌志等。

2005年，固特異全球銷售額超過(guò)197億美元，位列《財(cái)富》雜志公布的全球企業(yè)500強(qiáng)。

固特異在中國(guó)

作為早在1994年第一個(gè)來(lái)華投資建廠的國(guó)外知名輪胎品牌，固特異在中國(guó)開展業(yè)務(wù)迄今已滿十一年，成為中國(guó)輪胎生產(chǎn)、銷售、研發(fā)、以及服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。

固特異在中國(guó)制造符合固特異全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的子午線轎車、輕卡車輪胎，自成立以來(lái)不斷引進(jìn)創(chuàng)新的輪胎服務(wù)理念，迄今在全國(guó)已設(shè)立了近100家經(jīng)銷商、1600多個(gè)固特異簽約零售店，自2005年開始固特異在全國(guó)推廣新形象的授權(quán)服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)，為顧客提供更完善的一站式汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)。

固特異針對(duì)國(guó)內(nèi)各大汽車廠的特殊要求，專門為其設(shè)計(jì)推出原廠配套輪胎，目前在為包括寶馬3系列、寶馬5系列、老款?yuàn)W迪A6全系、以及標(biāo)志307,標(biāo)致206獨(dú)家供貨，長(zhǎng)安福特福克斯獨(dú)家供貨，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)3獨(dú)家供貨(2006年2月底下線)，同時(shí)還為新款?yuàn)W迪A6、奧迪A4、速騰、寶來(lái)、高爾夫、捷達(dá)、帕薩特、桑塔納、奇瑞東方之子、中華、富康、愛麗舍、福特嘉年華，海南馬自達(dá)福美來(lái)，長(zhǎng)城哈佛等多款主流車型配套。

為了鞏固和發(fā)展固特異輪胎在中國(guó)高性能輪胎市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，滿足中國(guó)飛速增長(zhǎng)的替換及配套輪胎市場(chǎng)需求，固特異美國(guó)總部2002年決定再投資1.2億美元對(duì)大連的工廠進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，將產(chǎn)能擴(kuò)大到530萬(wàn)條，此目標(biāo)預(yù)計(jì)在2007年第一季度實(shí)現(xiàn)，此外，總部2005年7月宣布將在大連工廠投資1800萬(wàn)美元生產(chǎn)“缺氣保用”輪胎，從而成為第一家在中國(guó)制造“缺氣保用”輪胎的輪胎公司，“缺氣保用”輪胎可望于2007年正式投產(chǎn)。

2005年4月1日，美國(guó)固特異輪胎橡膠有限公司將其亞太地區(qū)總部由美國(guó)遷至中國(guó)上海。這是固特異加強(qiáng)中國(guó)及周邊地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要舉措，同時(shí)宣布公司新任命的固特異亞太和中國(guó)區(qū)強(qiáng)大領(lǐng)導(dǎo)陣容，并將積極邁向宏偉的增長(zhǎng)目標(biāo)以及應(yīng)對(duì)“一零年增長(zhǎng)到10％”的挑戰(zhàn)，力求在2010年使中國(guó)的采購(gòu)份額達(dá)到10％并增加在中國(guó)的零售業(yè)務(wù)。

堅(jiān)持生產(chǎn)高品質(zhì)的輪胎是大連固特異的主要目標(biāo)。為保證高質(zhì)量生產(chǎn)，固特異生產(chǎn)設(shè)備既1999年取得ISO9002認(rèn)證之后，相繼于2001年4月取得QS9000認(rèn)證，2002年12月取得ISO14001認(rèn)證，2003年3月取得TS16949認(rèn)證。這些都為出產(chǎn)的每一條固特異輪胎提供了讓您更放心的安全保證。我們始終不渝地奉行著一個(gè)宗旨：讓“固特異”在人們心目中已成為“信賴”的代名詞。

1898年： 固特異輪胎橡膠公司成立

1908年： 固特異為世界上首款量產(chǎn)汽車福特T系列提供原配輪胎

1965年： 創(chuàng)造陸路時(shí)速960公里世界紀(jì)錄的火箭車使用的是固特異輪胎

1970年： 人類首次登陸月球所乘太空車裝備的是固特異輪胎

1985年： 固特異成為最早為商用飛機(jī)提供子午線輪胎的供應(yīng)商

1992年： 固特異推出了Aquatred輪胎----首款專為濕滑路況設(shè)計(jì)的輪胎

1994年： 固特異成為第一個(gè)在中國(guó)投資建廠的國(guó)外知名輪胎商，成立大連固特異輪胎有限公司

1998年： 固特異創(chuàng)造F1賽事368次冠軍紀(jì)錄，至今仍是位居第二的輪胎品牌獲勝次數(shù)的三倍猶多

2005年： 固特異宣布投資1800萬(wàn)美元在大連投資生產(chǎn)“缺氣保用”輪胎，成 為第一家在中國(guó)制造“缺氣保用”輪胎的輪胎公司

該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第三百一十九。

倍耐力：Pirelli

倍耐力集團(tuán)是一個(gè)擁有130年歷史的跨國(guó)企業(yè)，總部坐落在意大利的米蘭。集團(tuán)注重技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，全球市場(chǎng)的深入調(diào)研，產(chǎn)品質(zhì)量的一貫要求，這使它在其所涉及的行業(yè)中均處于世界領(lǐng)先地位。

倍耐力公司主要生產(chǎn)輪胎出名，官方網(wǎng)站

倍耐力輪胎是全球第五大輪胎企業(yè)，是世界輪胎中的一流產(chǎn)品，其卓越的質(zhì)量和性能被世界公認(rèn)。為意大利甲級(jí)聯(lián)賽球隊(duì)國(guó)際米蘭第二大股東特隆凱蒂所有，近些年一直是意甲國(guó)際米蘭隊(duì)的主要贊助商，特隆凱蒂不喜張揚(yáng)，因而每年的投入數(shù)字無(wú)從考證。

1872年，24歲的工程師、企業(yè)家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米蘭市創(chuàng)立了倍耐力公司。

1901年開始生產(chǎn)汽車輪胎。

1948年發(fā)明“Cinturato”子午線輪胎，70年代初生產(chǎn)出“低扁平”轎車輪胎。

1995年，倍耐力采用最新的硅土復(fù)合物以及其它先進(jìn)的科技成果，研制成功“主動(dòng)安全應(yīng)變系統(tǒng)”輪胎。

1872年，24歲的工程師企業(yè)家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米蘭市創(chuàng)建了倍耐力公司。一年以后，他設(shè)立了第一家通用橡膠用品工廠。1879年，倍耐力先生開始生產(chǎn)絕緣通訊電纜。1886年，開始生產(chǎn)海底通訊電纜。1890年，開始生產(chǎn)自行車輪胎，1901年，緊隨世界汽車工業(yè)誕生，倍耐力開始生產(chǎn)轎車輪胎，產(chǎn)品多元化生產(chǎn)初具雛形。1902年，倍耐力在西班牙設(shè)立第一個(gè)海外工廠。1914年在英國(guó)建廠，1917年，在阿根廷建廠。至此，倍耐力開始進(jìn)入了國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的新紀(jì)元。

早在上世紀(jì)初期，倍耐力輪胎就經(jīng)歷了“絲綢之路”來(lái)到中國(guó)。在1907年歷時(shí)兩個(gè)月的北京至巴黎越野拉力賽中，意大利車手波西王子指定選用倍耐力輪胎，戰(zhàn)勝了沿途中各種惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，領(lǐng)先其他車手20天到達(dá)終點(diǎn)，獲得冠軍。該賽程全長(zhǎng)16000公里，其中12000公里為無(wú)路地段。倍耐力的突出表現(xiàn)為世人矚目并引起新聞界轟動(dòng)。

倍耐力發(fā)明和創(chuàng)新的傳統(tǒng)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。二戰(zhàn)以后，倍耐力在1948年發(fā)明“Cinturato”子午線輪胎。70年代初，倍耐力率先為高性能轎車專門設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出“低扁平”轎車輪胎，這是繼子午線輪胎發(fā)明以來(lái)革命性的技術(shù)革新。80年代初，作為環(huán)保運(yùn)動(dòng)的積極倡導(dǎo)者和響應(yīng)者，倍耐力又推出減少耗能、節(jié)約能源的低滾動(dòng)阻力輪胎。1995年，倍耐力采用最新的硅土復(fù)合物以及其他的先進(jìn)科技成果，研制成功“主動(dòng)安全應(yīng)變系統(tǒng)”輪胎。

今天，倍耐力以其高科技的形象和強(qiáng)大的革新能力，成為世界第五大輪胎公司和第一大電纜公司。

倍耐力公司高科技的國(guó)際形象與它在歐洲、美國(guó)、巴西等地廣泛、精深的科研開發(fā)活動(dòng)是分不開的。

倍耐力從創(chuàng)立至今一百多年來(lái)，倍耐力不斷致力于技術(shù)革新和開發(fā)新產(chǎn)品。通過(guò)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品革新提高競(jìng)爭(zhēng)力，是倍耐力堅(jiān)定不移的的戰(zhàn)略方針和優(yōu)良傳統(tǒng)，歷史證明，倍耐力具有強(qiáng)大的技術(shù)革新能力、能適應(yīng)世界汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展和要求，為最高性能的汽車設(shè)計(jì)提供超出一般標(biāo)準(zhǔn)的新輪胎。

倍耐力輪胎公司在意大利、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)和巴西設(shè)有6個(gè)先進(jìn)的科技研發(fā)中心，擁有1000多名專業(yè)研究員和工程師，并將其總銷售額的高達(dá)3.5%的資金投入科研開發(fā)。這些數(shù)據(jù)本身就說(shuō)明倍耐力對(duì)科研開發(fā)工作的高度重視。倍耐力與著名汽車制造廠、材料供應(yīng)商、學(xué)術(shù)界、軟件制造商以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)緊密配合，采用當(dāng)今世界最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)（CAD）和最新的化學(xué)配方，進(jìn)行科學(xué)的輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和花紋設(shè)計(jì)。此外，倍耐力還擁有世界上最先進(jìn)的室內(nèi)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室和裝配有多種智能化儀器儀表的室外測(cè)試場(chǎng)。倍耐力在輪胎設(shè)計(jì)中嚴(yán)格遵循從理論到實(shí)踐多次反復(fù)的科學(xué)理論，并用測(cè)試結(jié)果修正設(shè)計(jì)值，直到產(chǎn)品的動(dòng)力性、安全性、舒適性等各項(xiàng)指標(biāo)都十分完善后才投入生產(chǎn)。

倍耐力輪胎以其精湛的制造工藝、卓越的品質(zhì)，長(zhǎng)期受到多家世界著名汽車制造廠的認(rèn)可，并被法拉力、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、富豪、大眾等汽車制造廠選用在千余種不同的車型上作為原廠指定配套輪胎。倍耐力輪胎的高質(zhì)量、高品質(zhì)亦受到廣大汽車愛好者的青睞。多年以來(lái)，倍耐力輪胎是進(jìn)口數(shù)量最多的高性能輪胎。在新加坡、印度尼西亞和馬來(lái)西亞，倍耐力輪胎在歐洲進(jìn)口品牌中名列榜首。

倍耐力出色的銷售業(yè)績(jī)得益于國(guó)際化經(jīng)營(yíng)方針。從企業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看，倍耐力是典型的跨國(guó)集團(tuán)。目前，倍耐力80%的業(yè)務(wù)在意大利以外進(jìn)行，其中40%業(yè)務(wù)在歐洲以外進(jìn)行。

目前，倍耐力輪胎公司在全球設(shè)有24家現(xiàn)代化工廠，擁有三萬(wàn)多名員工，銷售網(wǎng)遍布全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。從企業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看，倍耐力是典型的跨國(guó)集團(tuán)。倍耐力80%的業(yè)務(wù)在意大利以外進(jìn)行，其中40%業(yè)務(wù)在歐洲以外進(jìn)行。2007年倍耐力在山東成立合資工廠。

住友橡膠：Sumitomo

韓泰：Hankook

佳通：Giti Tire

全球按銷售額計(jì)算的十大輪胎企業(yè)排名為米其林、普利斯通、固異特、大陸、住友橡膠、倍耐力、橫濱橡膠、庫(kù)珀輪胎、韓國(guó)錦湖輪胎、東洋輪胎

我這是復(fù)制別人的 呵呵