截至2020年，固特異輪胎價(jià)格在110元-1980元之間，不同規(guī)格的輪胎價(jià)格有所不同。

當(dāng)前固特異輪胎的總體價(jià)格區(qū)間在110元-1980元之間，其中固特異御乘輪胎245 45 R17這個(gè)規(guī)格的批發(fā)價(jià)在870元/條。輪胎價(jià)格受到原材料以及市場(chǎng)供需的情況而有所不同。

1、輪胎的原材料包括天然橡膠、合成橡膠和再生膠。橡膠配合劑--硫化劑、補(bǔ)強(qiáng)填充劑、防老化劑和軟化劑。其次還有紡織材料如簾布和帆布，金屬材料如胎圈鋼絲和鋼絲簾線等等。只有這些原材料中的其中一項(xiàng)或者幾項(xiàng)價(jià)格大幅上漲，必然會(huì)導(dǎo)致輪胎價(jià)格的上漲。

2、由于車用車輪胎目前仍處于低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩競(jìng)爭(zhēng)加劇，乘用車輪胎目前仍處于供大于求的市場(chǎng)環(huán)境，如果消費(fèi)者對(duì)乘用車需求量增加，乘用車銷量明顯增加，消費(fèi)者對(duì)乘用車輪胎的需求量自然也會(huì)增加。

注意事項(xiàng)：

1、由于我國(guó)的天然橡膠嚴(yán)重供應(yīng)不足，80%以上是需要進(jìn)口的。所以人民幣貶值原材料期貨上漲，所以也是導(dǎo)致拉升成本的一個(gè)重要因素。

2、人工費(fèi)用和物流費(fèi)用也是影響轎車輪胎價(jià)格上漲或下降的重要因素。如果人工成本上漲，那么所有的輪胎制作廠商員工，品牌方員工，經(jīng)銷商門店員工的成本都會(huì)統(tǒng)統(tǒng)上漲，那么輪胎的價(jià)格也自然會(huì)跟著上漲?，F(xiàn)在輪胎市場(chǎng)行情如何

我國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展已有四個(gè)階段

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷;傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力等。從我國(guó)輪胎工業(yè)的發(fā)展歷程來看，我國(guó)輪胎行業(yè)共經(jīng)歷了4個(gè)階段，分別是初期、引進(jìn)期、快速發(fā)展期和海外布局期。

我國(guó)輪胎產(chǎn)量及市場(chǎng)總額呈波動(dòng)下降變化

在輪胎產(chǎn)量方面，2015-2020年，我國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量呈波動(dòng)趨勢(shì)，2016-2018年產(chǎn)量逐年下降，2019年橡膠輪胎外胎產(chǎn)量有所回升。2020年初受疫情停產(chǎn)影響，產(chǎn)量有所下降，全年橡膠輪胎外胎產(chǎn)量約為81847.7萬條。

在輪胎行業(yè)銷售收入方面，2015-2020年，我國(guó)輪胎制造行業(yè)銷售收入整體呈下降趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，我國(guó)輪胎制造行業(yè)銷售收入為4417.63億元，同比下降23.12%。根據(jù)輪胎產(chǎn)量及輪胎市場(chǎng)價(jià)格初步估計(jì)，2020年輪胎制造行業(yè)銷售收入約為3739億元。

我國(guó)輪胎企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力位于中上等

在我國(guó)企業(yè)能力方面，我國(guó)的輪胎企業(yè)少數(shù)位列于第二梯隊(duì)，多數(shù)位列第三梯隊(duì)和第四梯隊(duì)，由此可見我國(guó)雖然在產(chǎn)量方面處于全球前列，但是輪胎企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力還需繼續(xù)提高。具體來看，全球輪胎行業(yè)企業(yè)第一梯隊(duì)有普利司通、米其林、固特異;第二梯隊(duì)包含馬牌、住友橡膠、中策橡膠;第三梯隊(duì)包含玲瓏、恒豐、賽輪等。

中策橡膠是國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)頭者

從我國(guó)內(nèi)資企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力情況來看，根據(jù)根據(jù)《中國(guó)橡膠》雜志社發(fā)布的2021年度中國(guó)輪胎企業(yè)排行榜，中策、玲瓏、賽輪穩(wěn)居前三，賽輪連續(xù)4年位居前三名。其中，中策橡膠2020年輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)收254.33億元，玲瓏輪胎2020年輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)收183.83億元，賽輪輪胎2020年業(yè)務(wù)營(yíng)收147.10億元。

—— 以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》馬田689建新689有什么區(qū)別

用料、價(jià)格方面。

1、材料方面。馬田689輪胎原材料采用了進(jìn)口橡膠材料，建新689輪胎原材料采用了合成橡膠材料。

2、價(jià)格方面。馬田689輪胎的市場(chǎng)售價(jià)為377元，建新689輪胎的市場(chǎng)售價(jià)為348元。為什么汽車輪胎價(jià)格還在不斷上漲？

汽車輪胎的漲價(jià)關(guān)鍵因素就是原材料價(jià)格的不斷攀升，另外就是原材料價(jià)格一直處于高位的狀態(tài)，讓工廠的成本居高不下。自從國(guó)家提出“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)之后，對(duì)于輪胎的漲價(jià)又產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。在此之前輪胎工廠成本的考量更多會(huì)聚焦在原材料、開工率、庫存周轉(zhuǎn)等維度，但是現(xiàn)在對(duì)于碳的排放量、電的價(jià)格、氣的價(jià)格等多個(gè)維度都會(huì)影響到輪胎工廠的成本。

因此，現(xiàn)在輪胎價(jià)格的漲幅變的更加復(fù)雜。比如在環(huán)保的背景下，輪胎工廠需要使用無污染、無害的原材料，這無形中就會(huì)增加輪胎工廠的成本