爆胎應急安全裝置的含義是指一種當轉向車輪輪胎破裂失壓后能夠使客車可繼續(xù)直線行駛一段距離的裝在輪胎內部的一種裝置。它能及時釋放車輪劇增的運動阻力，從而可控客車行駛方向，避免轉向輪因一側輪胎失壓后造成車輛方向失控。爆胎應急裝置是在輪胎爆裂時起作用，標準規(guī)定，客車轉向輪上安裝該應急保險裝置后，要求輪胎爆裂時駕駛員能夠對車輛的行駛方向進行控制。當輪胎爆裂的瞬間，應急保險裝置起作用后，保證駕駛員作用在方向盤切線方向上的力不增加50N就能夠控制車輛。由于輪胎爆裂，產生了額外的阻力，因此要求爆胎后該保險裝置能夠迅速釋放額外增加的阻力，同時駕駛員能夠在轉向操控力在正常值的120%以下來控制車輛。此外，前輪爆胎之后，通常會導致汽車失去轉向能力，如果采用剛性支撐式安全輪胎，將不會偏離原來方向，持續(xù)行駛一段時間。雖說目前無內胎子午線輪胎對于爆胎也具有預防作用，但是無內胎輪胎在滿載和高速行駛的狀態(tài)下，如果前輪出現(xiàn)爆胎的情況，同樣會失去轉向能力。而剛性支撐式安全輪胎在試驗過程中，即使爆胎也不會失去轉向能力。爆胎應急安全裝置應該安裝幾個?

爆胎應急安全裝置應該安裝4個。四個每條輪胎裝一個TESD爆胎應急安全裝置的原理是：車輛發(fā)生爆胎或嚴重失壓時，TESD汽車爆胎應急安全裝置能讓駕駛員安全的控制車輛方向和制動，從而避免事故發(fā)生。TESD汽車爆胎應急安全裝置安裝于車輪輪槽部位，有效填補輪輞內徑差，避免了輪胎失壓后卷入槽底或脫離輪輞的可能。并利用失壓輪胎有效支撐，形成橡膠墊，避免金屬輪轂直接觸地打滑。輪胎防爆安全裝置是什么？

這爆胎應急安全裝置還是不錯的，你想想高速爆胎有多少個人能反應？