捷途x70s真實(shí)油耗
手動(dòng)擋車型的百公里油耗為8.4升,自動(dòng)擋車型的百公里油耗為8.8升。捷途X70S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是捷途旗下的一款中型suv,這款車的軸距為2745毫米,長寬高分別是4750毫米,1910毫米,1695毫米,捷途X70(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)s全系都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
捷途X70S的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有156馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
捷途X70S的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
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