遇此情況，樓主首先要了解與的使用情況，以便大致判斷故障部位。若使用時(shí)間已經(jīng)超過1年，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況；若使用時(shí)間較短，而長時(shí)間未檢修，則應(yīng)從查起。然后根據(jù)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理：啟動(dòng)時(shí)只聽到啟動(dòng)機(jī)“咯咯”聲，此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。每次都能啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無力，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。電源總開關(guān)一接通，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障，一是啟動(dòng)機(jī)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯(cuò)。啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也無其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路；二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電路；三是電源開關(guān)未接通主電路。啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲，再無任何反應(yīng)，這是發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動(dòng)電路接通，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。以上回答希望可以幫助到您！

氣溫低時(shí)，影響電瓶蓄電功能和充電能力；同時(shí)，影響燃油霧化效果及燃油氣混合比(燃燒質(zhì)量下降)；如果電瓶存電量不足(用車少、里程短或停放天數(shù)多)，雖可點(diǎn)火啟動(dòng)，但因啟動(dòng)電壓不足影響火花塞打火質(zhì)量；當(dāng)然，燃油品質(zhì)及機(jī)油低溫流動(dòng)性如何，燃燒系統(tǒng)是否清潔，火花塞是否完好無損，噴油嘴是否順暢等，也有間接影響；建議：冬季，適當(dāng)增加用車次數(shù)和行車?yán)锍蹋瑤椭娖慷喑潼c(diǎn)兒電；同時(shí)避免使用非行車用電，以保證電瓶有足夠存電量用于冷車啟動(dòng)；必要時(shí)，注意燃油及機(jī)油是否適用，品質(zhì)及機(jī)油清潔度如何和檢查一下燃燒系統(tǒng)是否清潔。

起動(dòng)困難一般有兩種類型：1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性逐漸地變壞，起動(dòng)時(shí)間越來越長；2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性歷來很好，某一天突然變壞。3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性慢性地變壞，原因大都是性能不好。在這種汽車上，轉(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速瞬間較高，然后起動(dòng)機(jī)就顯得動(dòng)力不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速極低，需要很長時(shí)間才能把發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)起來。這時(shí)，必須盡快地拆下舊，更換新。更換蓄電池之后，大都能立即改善發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性。4、如果長期以來發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性一直較差，很可能是或燃料供給系統(tǒng)有問題。例如中的火花塞、高壓線、等有故障，又如燃料供給系統(tǒng)中的化油器調(diào)整不良等。要想解決這類問題，需要有一定的技術(shù)，最好在問題沒有進(jìn)一步惡化之前，請(qǐng)專業(yè)修理人員幫助檢查。如果自己沒有這方面的技術(shù)，最好不要?jiǎng)邮终{(diào)整。