輪胎磕碰方向盤(pán)不正 輪胎磕碰方向盤(pán)不正怎么修復(fù)
如果方向盤(pán)跑偏是輕微的話,做下四輪定位是可以調(diào)試的,可以檢查一下前輪軸是否故障;如果方向盤(pán)跑偏嚴(yán)重的話,建議去4s店或者汽車(chē)維修廠做一下車(chē)輛的四輪定位。
造成方向盤(pán)跑偏有兩種可能:
1、是動(dòng)平衡沒(méi)有做復(fù)。
2、輪胎的軸芯不同芯(也就是說(shuō)輪胎失圓了)造成車(chē)輛在正常行駛時(shí)方向盤(pán)抖,如果失圓制太大整個(gè)車(chē)就左右搖晃。如做四輪定位非常準(zhǔn)確無(wú)誤的情況下,車(chē)輛還會(huì)跑偏那就是跑偏的一邊剎車(chē)不回位或大兩前輪胎外進(jìn)徑不一樣大。
擴(kuò)展資料:
1、方向盤(pán)下方藍(lán)色圓圈里的是方向機(jī),里面就是齒輪齒條機(jī)構(gòu);紅色方框內(nèi)的零件叫做轉(zhuǎn)向拉桿,它一頭連接方向機(jī),另一頭連接車(chē);綠色圓圈內(nèi)的零件叫做轉(zhuǎn)向拉桿球頭,是轉(zhuǎn)向拉桿與車(chē)輪的連接部件。車(chē)輪受到?jīng)_擊后導(dǎo)致方向盤(pán)不正多半是轉(zhuǎn)向拉桿和拉桿球頭的問(wèn)題。
2、車(chē)輪受到猛烈沖擊時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)受到很大的沖擊力,這個(gè)沖擊力最終會(huì)傳遞給方向盤(pán)引起方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)以緩沖掉沖擊力,但是由于齒輪齒條機(jī)構(gòu)減速增扭的特性導(dǎo)致齒條想要驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí)需要很大的力,所以在沖擊力很大的時(shí)候無(wú)法在瞬間緩沖,巨大的內(nèi)力最終釋放在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最薄弱的地方,那就是轉(zhuǎn)向拉桿或者拉桿球頭。
3、轉(zhuǎn)向拉桿變形后會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪發(fā)生偏轉(zhuǎn),這時(shí)候想要車(chē)跑直線只能動(dòng)方向盤(pán)來(lái)糾正車(chē)輪的偏轉(zhuǎn)。這就導(dǎo)致方向盤(pán)回正車(chē)不走直路,但車(chē)走直路的話方向盤(pán)不正。而有時(shí)候沖擊力會(huì)釋放在拉桿球頭處,如下圖所示,球頭上的連接桿很細(xì),很容易彎曲,受到?jīng)_擊變形后會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪偏轉(zhuǎn)。右前輪撞了之后方向盤(pán)不正了是怎么回事
撞擊導(dǎo)致方向盤(pán)位置變化是正常的,首先你要去做一下四輪定位,如果方向盤(pán)還不正,就需首先擺正車(chē)輪,然后卸下方向盤(pán),重新安裝正了就行了。輪胎撞了下,方向不正了?
輪胎撞了下,方向不正可能是底盤(pán)懸掛出問(wèn)題了,檢查減震、方向機(jī)拉桿、下支臂是否變形導(dǎo)致的,這個(gè)正規(guī)汽修廠就能夠解決的。刮碰事故后,4輪定位,但是方向盤(pán)不正了,怎么辦
方向盤(pán)不自動(dòng)回正 汽車(chē)方向盤(pán)不能自動(dòng)回正的原因有很多,包括汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、前束值不對(duì)、擺膠損壞等,以下具體分析。
1、汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)損壞:
當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)損壞后,汽車(chē)就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難或者方向不能自動(dòng)回正等癥狀。這種情況要重新調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)的間隙,并對(duì)其涂抹潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑,如果汽車(chē)方向盤(pán)還是不能回正,就得到修理廠或者4s店請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行檢查了。
2、前束值不對(duì):
如果汽車(chē)在更換完輪胎后沒(méi)有做四輪定位,引起汽車(chē)輪胎的前束值不對(duì),就會(huì)使兩側(cè)的輪胎達(dá)不到平行的狀態(tài),汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)因阻力不能自動(dòng)回正了。這種情況要重新對(duì)車(chē)輛做四輪定位,并調(diào)整前束值。
3、擺膠損壞:
如果汽車(chē)的擺膠損壞,就會(huì)加劇車(chē)輛輪胎內(nèi)側(cè)的磨損,影響方向盤(pán)的自動(dòng)回正功能。這種情況要更換新的擺膠。
關(guān)于汽車(chē)方向機(jī)需要注意的事項(xiàng):
1、汽車(chē)在停車(chē)時(shí)要將方向盤(pán)回正,否則會(huì)使方向機(jī)產(chǎn)生阻力,時(shí)間長(zhǎng)了影響方向機(jī)的壽命。
2、汽車(chē)更換輪胎后及時(shí)做四輪定位,并檢查方向機(jī)。
3、按時(shí)潤(rùn)滑方向機(jī)的零件。
方向盤(pán)不正怎么回事
1、車(chē)輛在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤(pán)不正,這與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤(pán)各部件磨損、四輪定位都會(huì)有一定關(guān)系,可以先測(cè)量一下兩側(cè)的胎壓,當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí),車(chē)輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。如果兩前輪胎花紋磨損不一致,同樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。
2、如果輪胎沒(méi)有任何問(wèn)題,建議到4S店檢查底盤(pán)各部件的使用情況,四輪定位的數(shù)值發(fā)生變化也會(huì)導(dǎo)致使用一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤(pán)不正的問(wèn)題,還有可能是橫拉桿出現(xiàn)向一側(cè)偏移而導(dǎo)致方向盤(pán)不正。
汽車(chē)方向盤(pán)不正需要及時(shí)的調(diào)整,不然在開(kāi)車(chē)的時(shí)候安全隱患是很大的,極容易發(fā)生一些擦碰。
方向盤(pán)不正和跑偏的區(qū)別:
跑偏不一定方向盤(pán)不正,方向盤(pán)不正也不一定跑偏,二者也可以共存,既跑偏又方向盤(pán)不正。遇到過(guò)有人把方向盤(pán)不正說(shuō)成了跑偏,因?yàn)樗逊较虮P(pán)打水平了后,車(chē)子就向一邊跑,就認(rèn)為是跑偏了,其實(shí)只是方向盤(pán)不正。
因此想知道自己的車(chē)是否跑偏,那就找一條比較直且平坦車(chē)輛少的道路去試,一定要是平坦道路,坑坑洼洼是不可以的,因?yàn)檐?chē)輪壓過(guò)坑洼、凸起的地方也是會(huì)改變方向的,有些道路為了排水,中間高邊上低也是會(huì)有誤差的。汽車(chē)輪胎撞到馬路牙子方向盤(pán)歪了怎么辦?
撞馬路牙子方向盤(pán)歪了肯定就得去修理廠或者4s店請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行維修。以下是方向盤(pán)歪了的解決辦法:1、汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車(chē)安全的重要組成部分一旦汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響或者在平路上跑偏就得及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查維修。車(chē)輛向右跑偏比較復(fù)雜首先要檢查氣壓、花紋、品牌、型號(hào)、磨損程度大部分的跑偏是由輪胎缺陷引起;然后四輪定位調(diào)整定位角度;如果以上工作完成定位數(shù)據(jù)正確還跑偏就要考慮車(chē)身校正和試換回元寶梁每次更換完成后都要定位。2、方向盤(pán)偏的調(diào)整方法規(guī)范的是在四輪定位上調(diào)整先確定轉(zhuǎn)向機(jī)的中心位置然后調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿使左右前束一致就可以完成。
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