進氣壓力傳感器安裝在節(jié)氣門上。進氣絕對壓力傳感器安裝在進氣管上。

傳感器功能差異：

進氣壓力傳感器的功能：

檢測節(jié)氣門后面進氣歧管的絕對壓力。它根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷來檢測歧管內(nèi)絕對壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號電壓發(fā)送給電子控制器(ECU)。ECU根據(jù)信號電壓控制基本燃油噴射量。

傳感器故障會造成：發(fā)動機無法正常工作，怠速不穩(wěn)，發(fā)動機經(jīng)常熄火，發(fā)動機無法啟動，油耗高。

絕對進氣壓力傳感器的功能：

MAP反映進氣歧管的絕對壓力。當發(fā)動機負荷變化時，進氣歧管的壓力變化，從而改變絕對壓力傳感器的電阻，從而改變輸入到發(fā)動機控制器的電壓信號。發(fā)動機控制器的電壓輸入與發(fā)動機起動時的大氣壓力和發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的負載有關(guān)。發(fā)動機使用該輸入信號和其他傳感器的輸入信號來調(diào)整空燃比。

簡單來說，絕對參照物就是真空。真空室被封閉在傳感器中?；谶@個腔中的真空，有兩個出口，其中一個是參考接口。你可以自己接一個有一定壓力的接口，也就是說壓力參考是自己設定的。

檢查進氣壓力傳感器：

1)檢查真空軟管的連接。

2)檢查進氣歧管壓力傳感器的電源電壓。拔下進氣歧管壓力傳感器的線束，打開點火開關(guān)(但不要啟動發(fā)動機)，用電壓表測量線束中電源端子與地之間的電壓，應符合標準值(一般為4-6V)，否則應進行修理。檢查后，插入進氣歧管壓力傳感器的線束。

3)檢測進氣歧管壓力傳感器的輸出電壓。拔下連接進氣歧管壓力傳感器和進氣歧管的真空軟管，打開點火開關(guān)(但不要啟動發(fā)動機)，用電壓表測量電控單元線束插頭處進氣歧管壓力傳感器的輸出電壓。然后對進氣歧管壓力傳感器施加真空，測量不同真空度下的輸出電壓。電壓值應隨真空度的增加而降低，其變化應符合規(guī)定，否則應更換。

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