汽車(chē)輪胎動(dòng)平衡做的方法如下：

準(zhǔn)備材料：輪胎、動(dòng)平衡機(jī)、卡尺、

1、把輪胎放在動(dòng)平衡機(jī)上。

用扣固定好，如果輪胎有舊平衡塊，就需要先放下舊平衡塊。

2、測(cè)量從機(jī)器到輪胎鋼圈的距離。

在機(jī)器上輸入相應(yīng)的值。

3、用卡尺測(cè)量鋼圈的寬度。

獲得數(shù)值后，將數(shù)據(jù)輸入機(jī)器。

4、讀取輪胎鋼圈的半徑。

通常輪胎上會(huì)有規(guī)格，在機(jī)器輸入數(shù)值就可以。

5、然后按機(jī)器上Start按鈕。

此時(shí)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)器上會(huì)顯示輪胎偏差數(shù)值，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿格后，可以在內(nèi)側(cè)添加相應(yīng)的平衡塊。

如果數(shù)值太大，可以使用幾個(gè)平衡塊相加得到顯示的數(shù)值，內(nèi)側(cè)加好后，繼續(xù)用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，等外側(cè)滿格后，然后就把外側(cè)的平衡塊加上，再次按下機(jī)器上的start按鈕，輪胎旋轉(zhuǎn)，停止，馬赫。機(jī)器顯示兩個(gè)00數(shù)值，表明動(dòng)平衡已經(jīng)完成。

動(dòng)平衡作用：

在做動(dòng)平衡時(shí)，機(jī)器可以檢測(cè)出車(chē)輪哪個(gè)部位的重量較輕，然后技師可以在重量較輕的部位貼上配重塊，這樣就可以讓車(chē)輪每個(gè)部位的重量都相同了。

如果車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)了異常抖動(dòng)現(xiàn)象，那會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性受到影響。并且也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的舒適性受到影響。汽車(chē)輪胎動(dòng)平衡的操作步驟

當(dāng)你去汽車(chē)維修時(shí)，很多維修人員會(huì)提醒你去做動(dòng)平衡。這個(gè) 輪胎 怎么樣動(dòng)平衡怎么做？保養(yǎng)的時(shí)候還是要做動(dòng)平衡的，這關(guān)系到我們的行車(chē)安全，尤其是高速的時(shí)候。然而，做起來(lái)很簡(jiǎn)單動(dòng)平衡。下面教你怎么做。

輪胎動(dòng)平衡的做法

1.首先去掉車(chē)標(biāo)，將車(chē)輪安裝在動(dòng)平衡儀表上，選擇合適尺寸的固定器。首先拔出動(dòng)平衡儀表上的直尺，測(cè)量，然后輸入第一控制器。

2.取出彎曲尺，測(cè)量輪輞寬度，同樣輸入第二控制器。

3.在控制器中輸入輪輞直徑，然后按STRAR開(kāi)始。

4.當(dāng)檢查停止時(shí)，電腦會(huì)測(cè)量要加在輪輞內(nèi)外兩側(cè)的重物重量，先安裝外側(cè)，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，根據(jù)提示敲打重物。

需要注意的是，輪轂兩側(cè)需要同時(shí)敲擊與數(shù)值對(duì)應(yīng)的權(quán)重，但不是兩側(cè)數(shù)值的差，而是顯示的數(shù)值，比如左右兩側(cè)分別為10和15。你應(yīng)該同時(shí)在左右兩邊打出10和15的兩個(gè)重量，而不是只在右邊打出一個(gè)5的重量。

動(dòng)平衡僅適用于單個(gè)輪胎。目的是防止輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)重心偏移。因此，測(cè)量值是相對(duì)于單個(gè)輪胎的測(cè)量值而言的，因此配重都是基于顯示的值。一般需要在更換輪胎、輪轂或補(bǔ)胎后再做動(dòng)平衡。但是如果長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)輛，也可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)平衡配重脫落。因此，當(dāng)你以一定的速度行駛時(shí)，你需要做動(dòng)平衡來(lái)調(diào)整它。汽車(chē)輪胎平衡怎么做啊?

下面是關(guān)于“汽車(chē)輪胎平衡怎么做啊?”的相關(guān)介紹：

汽車(chē)輪胎平衡的方法：

1、首先把LOGO拆掉，把動(dòng)平衡儀放到輪子上，然后固定好。把動(dòng)平衡儀上的尺子弄出來(lái)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量動(dòng)平衡的機(jī)器和輪轂之間的距離得出的數(shù)值。然后將這個(gè)數(shù)值輸入到第一個(gè)控制器里；

2、其次將彎尺拿出，用來(lái)測(cè)量輪轂的寬度，把的出來(lái)的數(shù)值輸入到在第二個(gè)控制器上；

3、最后是在輪胎的胎側(cè)看看輪胎的直接，把直徑的數(shù)值也輸在控制器后，按開(kāi)始鍵。開(kāi)始檢測(cè)。這些事正式檢測(cè)前應(yīng)該做好的。輪胎的動(dòng)平衡如何去做？

做輪胎動(dòng)平衡有4個(gè)步驟：

1、首先把LOGO拆掉，把輪子裝上動(dòng)平衡儀，選擇適應(yīng)大小的固定器。先把動(dòng)平衡儀上的尺子拉出來(lái)，測(cè)量，然后輸入第一個(gè)控制器；

2、把彎尺拿出，測(cè)量輪輞寬度，同樣在第二個(gè)控制器上輸入；

3、在控制器輸入輪輞直徑，按STRAR，開(kāi)始；

4、當(dāng)檢測(cè)停止后，電腦會(huì)測(cè)量出輪輞內(nèi)外側(cè)需要增加的砝碼重量，先裝外側(cè)，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，根據(jù)提示把砝碼敲打上。動(dòng)平衡是只對(duì)單個(gè)輪胎而言，目的是使輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)自身不發(fā)生重心的偏轉(zhuǎn)。動(dòng)平衡只要把輪胎拆下來(lái)，上動(dòng)平衡機(jī)，轉(zhuǎn)一下，看機(jī)器顯示的數(shù)值。在輪轂兩邊同時(shí)敲上與數(shù)值對(duì)應(yīng)重量的平衡塊（一個(gè)帶扣的小錫塊，上面標(biāo)好了重量），但要注意的是，比如左右分別顯示10、15，就應(yīng)同時(shí)在左右分別敲上重10和15的兩個(gè)平衡塊，而不能只在右側(cè)敲一塊重5的平衡塊，那是達(dá)不到要求的。