路虎將其1948年的秀場(chǎng)SUV帶回了道路
首先,獨(dú)特的路虎被徹底拆解。對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行x光檢查,找出哪些可以保留,哪些必須改變。事實(shí)證明,SUV的前軸不需要大修,后輪軸損壞嚴(yán)重。對(duì)這一部分的進(jìn)一步研究使確定其強(qiáng)度成為可能,從而保護(hù)橋梁。
此外,路虎經(jīng)典系列專(zhuān)家完整還原了傳動(dòng)模式切換機(jī)制。由于與風(fēng)琴把手相似,這三個(gè)把手被稱(chēng)為風(fēng)琴擋——它們只安裝在早期生產(chǎn)的一些路虎上。洛克希德的制動(dòng)系統(tǒng)——量產(chǎn)車(chē)正在少女化——必須被改造成原來(lái)的設(shè)計(jì)。
他們決定不碰SUV的車(chē)身,以保持銅綠。消除了較小的缺陷,如大間隙和銳邊。然而,仍需要更換幾塊面板——它們是由兩毫米厚的鋁板制成的,并涂有淺綠色的原始陰影。從座椅底側(cè)取一個(gè)顏色樣本,然后人工老化車(chē)上的油漆。
排氣安裝,黃銅輪轂,變速箱和分動(dòng)箱已恢復(fù)從技術(shù)插圖。先用1948年展覽會(huì)的數(shù)碼照片測(cè)量丟失的原始標(biāo)志,然后用金屬?gòu)?fù)制。原發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了大修,安裝了高壓活塞,符合40年代末量產(chǎn)車(chē)的規(guī)格。
修復(fù)后的路虎在法蘭克福車(chē)展上向公眾展示,新款路虎衛(wèi)士在那里進(jìn)行了演示。
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