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水溫計(jì)開著是什么意思?我們做什么呢

2023-04-23 09:23:41 作者:蔡金盛
汽車水溫表有兩個(gè)燈(一個(gè)是綠色的,一個(gè)是紅色的),綠色代表水溫的底部(燈滅的時(shí)候最好啟動(dòng)),紅色代表溫度高(平時(shí)是關(guān)著的,亮著的時(shí)候最好停下來關(guān)掉)。

水溫指示燈是用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度的,有些會(huì)通過顏色顯示出不同的效果。藍(lán)色表示水溫過低,紅色表示水溫過高,不亮?xí)r正常。

一般儀表的水溫?zé)粢恢绷?,說明發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)有故障。常見故障點(diǎn)有:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液不見了。發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)漏水的情況,比如水泵漏水、管路損壞、水箱損壞等等。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的自動(dòng)調(diào)溫器故障,水溫過高。因?yàn)楣?jié)溫器打不開,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液流動(dòng)受阻,所以冷卻液溫度過高。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇工作不正常,導(dǎo)致冷卻液冷卻不良。因此水溫?zé)袅?,?dǎo)致冷卻液溫度過高。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水泵故障,水泵轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢,導(dǎo)致冷卻液流量不暢,水溫?zé)袅?,冷卻液溫度高。

以上是常見故障點(diǎn),具體故障點(diǎn)需要驗(yàn)車。

不建議在水溫開啟的情況下繼續(xù)行駛。你應(yīng)該立即靠邊停車,打電話求救,等待救援。

汽車溫度計(jì)上的紅燈是什么意思?

水溫從C——H開始,C代表60度。只要溫度計(jì)的指針達(dá)到C,就說明水溫已經(jīng)到了60度。紅色網(wǎng)格表示的溫度是110度。建議始終將指針保持在中間位置。當(dāng)指針進(jìn)入紅色區(qū)域時(shí),水溫會(huì)過高。如果水溫長期過高,就會(huì)發(fā)生“沸騰”,即發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沸騰,導(dǎo)致水箱爆裂,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱而損壞。

水溫高的原因有很多,比如風(fēng)扇皮帶壞了,水箱或水管漏水,溫控器失靈,漏油等等。如果汽車在行駛過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或發(fā)出劇烈的爆震聲和敲缸聲,多半是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

當(dāng)我們遇到水溫過高的報(bào)警時(shí),首先要減速,然后把車開到路邊。不要急著關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樗疁剡^高會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸溫度過高。油變稀并失去潤滑作用。如果此時(shí)熄火,零件處于膨脹狀態(tài),零件之間的間隙很小。有的軟金屬在停機(jī)后脫落,有的甚至造成粘缸。所以發(fā)現(xiàn)鍋爐沸騰后,不要馬上關(guān)火,而要暫時(shí)保持空轉(zhuǎn),盡量降溫。

水表報(bào)警燈是藍(lán)色還是綠色是什么意思?

藍(lán)色表示水溫低。開車或者怠速一會(huì)兒,水溫上來就滅了。紅色表示水溫高,無法再次開啟。

儀表的水溫指示燈呈藍(lán)色或綠色,是正常的低水溫指示燈,表示發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng),處于暖機(jī)狀態(tài)。此時(shí)不要?jiǎng)×荫{駛車輛,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因水溫低而磨損嚴(yán)重。當(dāng)水溫達(dá)到最佳發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度時(shí),該燈將熄滅。

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