大眾將在2022年左右推出2017款ID Buzz概念車的量產(chǎn)版，包括這款車。該車將成為標志性的微型巴士的精神繼承者。雖然Microbus作為一種交通工具生活在國外，但ID Buzz的到來不會以犧牲大眾化的面包車為代價。事實上，一種新的第七代運輸車輛正在開發(fā)中。

相反，根據(jù)大眾汽車研發(fā)總監(jiān)Frank Welsch的評論，Autocar周三報道稱，ID Buzz與大眾的SUV系列一起，更有可能取代海外銷售的途安和莎蘭小型貨車。

他說：“現(xiàn)在，我們有了其他概念(而不是小型貨車)，比如途觀Allspace七座SUV?！薄拔覀円呀?jīng)為下一代ID系列做好了準備，包括我們目前正在開發(fā)的ID Buzz。這些都是圖蘭真正的接班人?！?p>在未來幾年內(nèi)，預計途樂將在當前車型達到生命周期末期后被丟棄。稍微大一點的《莎朗》已經(jīng)排到2020年底下崗。

至于ID Buzz的量產(chǎn)版，將安裝在奧迪公司主流電動汽車的MEB模塊化平臺上?？赡軙兴饺撕蜕虡I(yè)版本，電池容量可以達到11 1 kWh，或足以覆蓋300英里。