前輪胎規(guī)格255/40R20，后輪胎規(guī)格285/35R20。這么精細(xì)的數(shù)據(jù)只有本人有。直接給采納吧！gtr是什么車

gtr是日產(chǎn)車，以gtr的2017款3.8T旗艦版為例：其是一款跑車，最高車速達(dá)到每小時315千米，長寬高分別為4715mm、1895mm、1371mm，軸距為2780mm，油箱容積為74L，前懸掛使用雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛使用鋁合金多連桿。gtr的2017款3.8T旗艦版的驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，前輪胎規(guī)格為255/40R20，后輪胎規(guī)格為285/35R20，配備abs防抱死、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、剎車輔助和胎壓報警。請問日產(chǎn)GTR的輪胎規(guī)格是多少？

前輪采用255/40 R20 后輪采用285/35 R20，采用了全新的設(shè)計，花紋、構(gòu)造和配方都與此前有所不同，目的是在各種路面條件下都可以獲得足夠的抓地力，以保證更優(yōu) 秀的動態(tài)表現(xiàn)。制動方面前剎車盤直徑增加了10毫米，達(dá)到390毫米，采用單鐵鍛造成型的Brembo活塞卡鉗搭配同樣由Brembo帶工的雙片式浮動碟盤，卓 越的散熱率和高 剛 性設(shè)計提供穩(wěn)定的制動力。請問日產(chǎn)GTR用的是什么輪胎？

輪胎方面，它依然是使用了鄧祿普運動旗艦型輪胎，前輪尺寸為255/40 ZRF20，后輪尺寸為285/35 ZRF20，寬大而且扁平率高的運動輪胎無疑為它提供了更好的抓地力和操控性，也足夠應(yīng)付發(fā)動機輸出的強大扭力。日產(chǎn)GTR的參數(shù)

基本參數(shù)日產(chǎn)GT-R 2010款 3.8T Premium Edition

車型名稱：日產(chǎn)GT-R 2010款 3.8T Premium Edit廠商指導(dǎo)價(元)：148.00萬廠商：進(jìn)口日產(chǎn)級別：跑車發(fā)動機：3.8T 486馬力V6變速箱：6擋雙離合長×寬×高(mm)：4650*1895*1370車體結(jié)構(gòu)：2門4座跑車最高車速(km/h)：310官方0-100加速(s)：3.8實測0-100加速(s)：-實測100-0制動(m)：-實測油耗(L)：-工信部綜合油耗(L)：-整車質(zhì)保：兩年或4萬公里車身日產(chǎn)GT-R 2010款 3.8T Premium Edition

長度(mm)：4650寬度(mm)：1895高度(mm)：1370軸距(mm)：2780前輪距(mm)：1590后輪距(mm)：1600最小離地間隙(mm)：110車重(Kg)：1815車身結(jié)構(gòu)：跑車車門數(shù)(個)：2座位數(shù)(個)：4油箱容積(L)：-行李箱容積(L)：249發(fā)動機日產(chǎn)GT-R 2010款 3.8T Premium Edition

汽缸容積(cc)：3799排量(L)：3.8工作方式：渦輪增壓汽缸排列形式：V汽缸數(shù)(個)：6每缸氣門數(shù)(個)：4壓縮比：9氣門結(jié)構(gòu)：DOHC缸徑：95.5沖程：88.4最大馬力(Ps)：486最大功率(kW)：357最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：6400最大扭矩(N·m)：588最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：3200-5200發(fā)動機特有技術(shù)：-燃料形式：汽油燃油標(biāo)號：97號供油方式：多點電噴缸蓋材料：鋁缸體材料：鋁環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐IV變速箱日產(chǎn)GT-R 2010款 3.8T Premium Edition

簡稱：6擋雙離合擋位個數(shù)：6變速箱類型：雙離合變速箱(DCT)底盤轉(zhuǎn)向日產(chǎn)GT-R 2010款 3.8T Premium Edition

驅(qū)動方式：前置四驅(qū)前懸掛類型：多連桿式獨立懸架后懸掛類型：鋁合金多連桿助力類型：機械液壓助力底盤結(jié)構(gòu)：承載式車輪制動日產(chǎn)GT-R 2010款 3.8T Premium Edition

前制動器類型：通風(fēng)盤式后制動器類型：通風(fēng)盤式駐車制動類型：手剎前輪胎規(guī)格：255/40 R20后輪胎規(guī)格：285/35 R20備胎規(guī)格：無尼桑GTR R34介紹

尼桑GTR R34是Skyline系列中性能升級的最好，外形最帥的一款，GTR不同別的跑車通過一味的減重來提高加速成績，是依靠良好的四驅(qū)性能來提升賽道成績。

R34搭載的RB26TT原廠僅只有280匹馬力，整體藍(lán)色的涂裝，經(jīng)典的前臉，方形的進(jìn)氣格柵，Nismo前部和側(cè)中繼器，NISMO前翼子板，LED反向和霧燈，NISMO前保險杠，NISMO側(cè)裙和后裙，碳纖維引擎蓋，以及碳纖維的尾翼。

擴展資料：

GTR-R34在動力上搭載的是一臺HKS 2.8L發(fā)動機，直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，采用鑄鐵缸體，能夠極大效能撐住高Bar的增壓值，進(jìn)而爆發(fā)出更高的動力。

在進(jìn)氣方面，想要有更大的肺活量，就需要更好的進(jìn)氣通道，HKS過濾器，T88 -33D渦輪增壓器，定制進(jìn)氣管，定制鈦管道套件，進(jìn)氣通風(fēng)口一樣不差往車子上裝載，為的就是能夠使得提升發(fā)動機缸體的充氣效率。