縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是幾何C，它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　幾何C封閉式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，配合青春的前臉，視覺效果很搶眼。

　　幾何C車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設計風格，加上鍍鉻飾條，看起來很有力量感。

　　幾何C內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實的設計風格，以黑色為主，并采用了銀色金屬飾條修飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　幾何C搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程550km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，幾何C配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制等配置。幾何C的大燈標配了LED遠近光燈，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 幾何C底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Dlany86說道：“主要還是看你的駕駛技術了，這發(fā)動機還行，動力方面我還算滿意，這車本身就是一輛不錯的車?！?/p>

網(wǎng)友@bjfastest說道：“方向盤很輕，單手操作也很給力，精準到位，360度全景影像非常實用，一些狹窄的停車位和側方停車都是它的輔助功能?！?/p>

網(wǎng)友@Dlany86說道：“我覺得開車有點困難，因為剎車踏板的重量不太合適，而且我感覺整個駕駛感覺都不好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）