雪佛蘭mrlibuxl是邁瑞寶xl。邁瑞寶XL基于通用全球最先進(jìn)的中高檔車平臺(tái)，全面引入了通用打造的新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，擁有智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)、全球領(lǐng)先的智能制造和高標(biāo)準(zhǔn)的全球供應(yīng)鏈。所有車型均達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，為中高檔車帶來(lái)更智能、更節(jié)能、更環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。

麥寶XL采用了非常激進(jìn)的設(shè)計(jì)，巨大的分體式網(wǎng)眼布和熏黑的配色方案，溜背式的造型不僅讓車身看起來(lái)更加修長(zhǎng)，而且更具運(yùn)動(dòng)感。外觀的很多細(xì)節(jié)都被完全熏黑了，比如前格柵、后視鏡、輪轂、尾燈組等。此外，黑色處理的縫隙輔以紅色裝飾，使整體看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。

車內(nèi)，邁銳寶XL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的整體感覺(jué)規(guī)則透露出一些設(shè)計(jì)感。左側(cè)三位方向盤雖然沒(méi)有平底設(shè)計(jì)，但是采用了真皮包裹，方向盤大小適中。中間是一個(gè)8英寸的觸摸屏，集成了車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)等功能，內(nèi)置系統(tǒng)的使用還算不錯(cuò)，下方空調(diào)節(jié)控制區(qū)的按鍵布局得很好。

動(dòng)力方面，邁瑞寶XL提供1.3T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率分別為121kW/240Nm和177kW/350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)分別為CVT和9AT變速箱。而且這款2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了閉缸功能，可以實(shí)現(xiàn)雙缸運(yùn)轉(zhuǎn)的超經(jīng)濟(jì)模式。

雪佛蘭SUV包括:探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、創(chuàng)界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新一代創(chuàng)闊。

雪佛蘭全尺寸SUV(大型SUV)包括SUBURBAN和Tahoe，中大型SUV包括TRAVERSE，中型SUV包括copaci和雪佛蘭TrailBlazer（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Explorer，小型SUV包括創(chuàng)酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、ADRA和Niva（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

1935年，雪佛蘭以創(chuàng)新的技術(shù)推出了SuburbanCarryall車型，這不僅是雪佛蘭Suburban（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的第一款車型，也標(biāo)志著世界汽車工業(yè)又增加了一個(gè)全新的車型——SUV。雪佛蘭Suburban被公認(rèn)為當(dāng)代SUV車型的鼻祖。到了20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）30年代末，雪佛蘭已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了人們每天每40秒就會(huì)買一輛雪佛蘭汽車。

雪佛蘭在早期是通過(guò)其小型車雪佛蘭(Chevette)引入歐洲的。2005年再次進(jìn)入歐洲，重新上市后財(cái)務(wù)表現(xiàn)并不突出。原因是雪佛蘭在歐洲市場(chǎng)的產(chǎn)品與歐寶重疊，銷量沒(méi)有提升。2013年，美國(guó)通用汽車宣布，除了克爾維特和卡瑪洛之外的所有汽車將逐步完全退出歐洲市場(chǎng)，只剩下俄羅斯業(yè)務(wù)。

雪佛蘭Z06版的克爾維特跑車可以達(dá)到318公里的時(shí)速。與福特野馬競(jìng)爭(zhēng)的廉價(jià)跑車Camaro，大型車的“Impala”(1958)，受美國(guó)出租車和警車歡迎的大型后輪驅(qū)動(dòng)汽車卡布里卡，美國(guó)十大暢銷車之一的Cavalier，以及眾多美國(guó)暢銷運(yùn)動(dòng)SUV和卡車。2009年，全球首款插電式增程式電動(dòng)車雪佛蘭Volt上市。