油電混動和插電混合的區(qū)別在于：

1、車輛性質(zhì)、屬性不同。

插電式混合動力汽車能在一定范圍內(nèi)完全以電能驅(qū)動車輛正常行駛，是一種新能源汽車，能上綠牌；

而油電混合動力汽車則是一種節(jié)能型燃油車，不能上綠牌。

2、充電方式不同。

插電式混動可以主動外接充電樁充電；油電混動則不可以主動充電。

3、排放不同。

油電混動的汽車，只能算是節(jié)能車；插電混動的汽車則可以單獨(dú)使用電機(jī)驅(qū)動汽車，做到真正的零排放。

4、純電動模式行駛路程不同。

油電混動汽車如果使用純電動模式行駛，一般只可以行駛幾公里；而插電混動汽車使用純電模式行駛，一般可以達(dá)到幾十公里。

5、電池容量不同。

插電式混合動力汽車電池容量大，可儲存10度電以上。

6、電池材料不同。

插電式混合動力汽車一般是鋰電池作為動力電池包，而油電混合動力汽車一般采用鎳氫電池。

7、電能來源不同。

插電混合需要外置充電才能行駛，油電混合行駛的時候可以自動充電。

8、享受政策不同。

油電混動車型不能享受當(dāng)?shù)卣男履茉雌囇a(bǔ)貼政策，而插電混合可以。

油電混動和插電混動的介紹：

1、油電混動

油電混動是比較常見的一種混動車型。在起步時，可以用電動機(jī)驅(qū)動車輪，彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低扭不足的天然缺陷。在制動時，電動機(jī)發(fā)揮發(fā)電機(jī)的作用，在車輪的帶動下，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，也就是將汽車的速度轉(zhuǎn)化為電池的電能儲存起來。這樣在行駛時，便又能將電能釋放出來用來驅(qū)動汽車，減少了能量的浪費(fèi)。相比純?nèi)加蛙嚕碗娀靹榆囆湍軌蚴∮?0%-35%，在市區(qū)走走停停的工況尤其明顯。

2、插電混動

而插電混動相比油電混動則更進(jìn)一步。如果說油電混動是在油車基礎(chǔ)上加上電機(jī)和電池來實(shí)現(xiàn)省油，那么插電混動更像是在電車基礎(chǔ)上加上內(nèi)燃機(jī)來解決里程焦慮，因?yàn)椴咫娀靹尤粘？梢韵耠娷囈粯油砩铣潆?、白天純電行駛，只有在出遠(yuǎn)門之類的非日常狀態(tài)下才會用到內(nèi)燃機(jī)。這也是為什么插電混動和油電混動的油耗不能直接比較的原因——因?yàn)椴咫娀靹釉诩冸娦旭倳r是沒有“油耗”的，而油電混動只要出行就有“油耗”，雖然比純?nèi)加蛙嚨土撕芏唷?/p>

因?yàn)橹饕秒?，所以插電混動的能效更高、使用成本更低，這也是插電混動最大的優(yōu)點(diǎn)。同時，因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)的存在，又避免了純電車的里程焦慮。但插電混動為了能夠在純電模式下行駛足夠長的距離。