輔助制動系統(tǒng)的方法是可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況，當(dāng)駕駛員在緊急情況下迅速踩制動踏板，但踩踏力又不足時(shí)，此系統(tǒng)便會協(xié)助，并在不到1秒的時(shí)間內(nèi)把制動力增至最大，縮短在緊急制動的情況下的剎車距離。

汽車制動系統(tǒng)燈亮了的原因：

1、可能是剎車片磨損嚴(yán)重，剎車片包括帶有感應(yīng)線和不帶有感應(yīng)線兩種，帶有感應(yīng)線的會在剎車片磨損到極限位置時(shí)，感應(yīng)線那么就會自動接通電路，這個(gè)時(shí)候那么就會亮起故障問題燈；

2、沒有帶有感應(yīng)線的剎車片不會自動報(bào)警，不過通過\"鐵蹭鐵\"的唑嗌聲來告訴你，需要更換剎車片了。假如是剎車片磨損的問題，那么理論上來講，車輛至少還可以開幾百公里，不過不提倡在繼續(xù)開，由于剎車片磨損會影響到剎車距離變長、變軟、噪音大、傷剎車盤的狀況。汽車車主最好是養(yǎng)成定期更換剎車片的生活習(xí)慣，按照自己行駛生活習(xí)慣和路況來選更換周期；

3、可能是剎車油液位過低，制動液在汽車的制動系統(tǒng)中起著至關(guān)至關(guān)重要的作用，當(dāng)行駛者踩制動踏板時(shí)，從踏板上踩下去的力量，由制動總泵的活塞，通過制動液傳遞能量到位于車輪的各制動分泵，使制動片與車輪接觸，到了阻止車輛前進(jìn)的目的。制動液缺失與此同時(shí)還可以伴有制動力顯著不足，嚴(yán)重甚至?xí)l(fā)生失去制動力的狀況。這樣的狀況只需立刻補(bǔ)沖制動液即可。

開啟自動剎車的方式：

1、自動剎車開啟條件有下面幾種，在汽車快要撞上的時(shí)候自動啟動，或者是前方有障礙物但是車主沒有任何反應(yīng)時(shí)也會啟動。自動剎車功能本身研發(fā)的目的是防止追尾；

2、的自動剎車技術(shù)是非常先進(jìn)的，這個(gè)系統(tǒng)可以通過車頭的感應(yīng)器來檢測車輛與前方障礙物的距離。如果車輛距離前方障礙物很近了，但是駕駛員沒有轉(zhuǎn)向避開也沒有剎車減速，那自動剎車系統(tǒng)就會啟動；

3、主動剎車系統(tǒng)工作原理是，城市安全系統(tǒng)通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，當(dāng)前車剎車、停止或者有其它障礙物的時(shí)候，它首先會自動在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離；或者通過調(diào)整方向盤來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。如果車輛距離障礙物過近，這套系統(tǒng)會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作；

4、剎車是減速，可以是降低速度也可以是使車輛停止。剎車系統(tǒng)的原理是制造出巨大的摩擦力，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能。眾所周知，能量既不會憑空產(chǎn)生，也不會憑空消失，它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式，或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體，在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中，能量的總量不變。汽車在加速過程中把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成熱能和動能，剎車時(shí)剎車系統(tǒng)又將汽車的動能轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)到空氣中。