隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費者也提出了更多方面的要求。比如內部配置上，雖然不要求非常豐富，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。如果你正在關注嘉悅X7（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　嘉悅X7內飾風格走了端莊路線，在視覺效果上相當耐看。

　　嘉悅X7方向盤采用塑料材質，質感方面比較一般。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，嘉悅X7還標配了藍牙/車載電話。

　　該車配備了陡坡緩降、倒車影像、上坡輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，嘉悅X7配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。嘉悅X7的頭燈遠近光燈均為LED光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

嘉悅X7?1.5T功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TGDI 手動自由型針對內部配置的看法吧：網友@千山鳥飛吖說道：“其實我還開過我朋友的車也是SUV型的，但是我覺得還沒有我買的這款車坐著舒服呢，里面的空調制冷效果很好，開車的時候也沒有影響到使用的動力。座椅的設計也是很有運動的感覺，目前的隔音效果還是很好的，但是不知道開幾年后會怎么樣?！?/p>

網友@命名空間說道：“座椅包裹性強，軟硬適中，座椅合帖我的體型。而且減震做的好，我們干活跑現(xiàn)場，跟大家日常上下班不一樣，總會遇到最原始的路基，那種坑坑洼洼，跟小時候走的路差不多，但是嘉悅X7走的時候過濾的很好，人在車里沒有明顯的顛簸感，而且風噪胎噪小，隔音還行，但是不能開空調風，上3擋風力后，車里能聽到嗡嗡的聲音。座椅包裹性強，軟硬適中，座椅合帖我的體型。而且減震做的好，我們干活跑現(xiàn)場，跟大家日常上下班不一樣，總會遇到最原始的路基，那種坑坑洼洼，跟小時候走的路差不多，但是嘉悅X7走的時候過濾的很好，人在車里沒有明顯的顛簸感，而且風噪胎噪小，隔音還行，但是不能開空調風，上3擋風力后，車里能聽到嗡嗡的聲音?！?/p>

網友@非一樣的感覺啊說道：“我感覺他的配置相對于性價比還是可以的，而且作為一臺國產車來說，在這樣的價位里面算是比較合理的吧，在銷量方面也比較的大，可見他的性價比是比較高的，我選擇他之后也感覺性價比很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）