隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奕炫（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奕炫前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　奕炫車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上柔和的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　奕炫內(nèi)飾造型走了實(shí)在路線，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　奕炫配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奕炫的車側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。接下來(lái)看下配置，奕炫標(biāo)配了牽引力控制、剎車輔助、車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、360度全景影像、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、CarLife等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 奕炫?1.5T動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 230T 自動(dòng)炫酷曜夜騎士版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Trojan horse說(shuō)道：“我更喜歡那種稍微重一點(diǎn)的操控，但是奕炫的操控手感實(shí)在是太輕了，不太符合我的駕駛習(xí)慣！”

網(wǎng)友@hongwp說(shuō)道：“動(dòng)力方面，這輛車的加速能力還是不錯(cuò)的，尤其是在高速行駛的時(shí)候?！?/p>

網(wǎng)友@風(fēng)過(guò)森林說(shuō)道：“動(dòng)力方面給我留下了深刻的印象，動(dòng)力方面我還是很滿意的，起步和提速都還算不錯(cuò)，在市區(qū)里開個(gè)車還是綽綽有余的，到了郊區(qū)或者高速上，我只需要踩著油門就能跟上。東風(fēng)風(fēng)神相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小巧，容易上手，女孩子也比較容易適應(yīng)，不會(huì)覺得笨重，方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較靈活，操控起來(lái)也比較靈活。其次是減速，這輛車的剎車性能非常好，剎車時(shí)間不長(zhǎng)，制動(dòng)過(guò)程非常穩(wěn)定，安全性非常重要，所以我敢肯定東風(fēng)是沒問題的。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，在城市里開低速的時(shí)候還好說(shuō)，但是在高速上開起來(lái)，輪胎的噪音和風(fēng)聲都能聽得清清楚楚，習(xí)慣了也就算了，有時(shí)候還是挺煩的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）