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2011款 250 運(yùn)動(dòng)版?雷克薩斯IS動(dòng)力強(qiáng)嗎?雷克薩斯IS購(gòu)車手冊(cè)

2023-12-26 14:04:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2011款?2.5L?雷克薩斯IS自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀 2011款?雷克薩斯IS外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2011款?雷克薩斯IS內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2011款?雷克薩斯IS動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2011款?雷克薩斯IS配置情況 獲取底價(jià)
空間 2011款?雷克薩斯IS空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2011款?雷克薩斯IS細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2011款?雷克薩斯IS排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2011款?雷克薩斯IS配置高嗎 獲取底價(jià)

  不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款雷克薩斯IS詢底價(jià)|查參配)。

  雷克薩斯IS前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

  雷克薩斯IS車尾給人一種十分端莊的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。

  雷克薩斯IS內(nèi)飾造型顯得較為精細(xì),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

  雷克薩斯IS配備2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率208馬力,峰值扭矩252牛·米,工信部綜合油耗9.1L/100km。

  該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

  該車前懸架是獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

  總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,雷克薩斯IS的內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。雷克薩斯IS的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì),整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。

2011款 250 運(yùn)動(dòng)版?雷克薩斯IS動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 250 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@網(wǎng)絡(luò)無(wú)界說(shuō)道:“2.5直噴200多點(diǎn)的馬力提速一般吧,沒(méi)有渦輪增壓慢很多”

網(wǎng)友@beilun說(shuō)道:“喜歡操控的絕對(duì)沒(méi)買錯(cuò)車,V6后驅(qū)沒(méi)多少選擇了,is的底盤(pán)比好多同類車型的車調(diào)校的都好,可玩性也挺高。”

網(wǎng)友@kelly758說(shuō)道:“2.5V6,不能跟超跑比,但提速加速也夠了,畢竟又不下賽道,沒(méi)必要計(jì)較那些提速,高速上超個(gè)車不費(fèi)勁對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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