你好根據(jù)你的描述，1.對車輛進行全面檢查以確定維修方向

2.對底盤狀態(tài)進行檢查

3.將車輛開到四輪定位舉升機上，并使前輪正好置于轉(zhuǎn)盤上，以方便后續(xù)轉(zhuǎn)動車輪進行輪轂補償步驟的操作。

4. 調(diào)取相應的車型消息

找到相應的車型后，儀器會讀取車輛數(shù)據(jù)，然后對應車輪已安裝的傳感器，對車輪數(shù)據(jù)進行檢測。四輪定位儀有前束尺、光學水準定位儀、拉線定位儀、CCD定位儀、激光定位儀和3D影響定位儀幾種。

在輪轂上安裝定位傳感器卡具、定位傳感器及傳感器保護鎖，調(diào)整卡具方向位置并與卡位儀主機保持數(shù)據(jù)的連通。

5.偏位補償

按照定位儀主機屏幕的提示依次轉(zhuǎn)動車輪進行偏位補償，調(diào)整后技師下車將車門關(guān)好，車內(nèi)方向盤和剎車踏板通過專用工具進行定位鎖止。偏位補償可消除卡具不正確安裝及輪轂變形對四輪定位數(shù)據(jù)的不良影響。

6.調(diào)整前檢測

系統(tǒng)通過車輪方向的轉(zhuǎn)動來確定位置以及進行數(shù)據(jù)上的核算。短時間的數(shù)據(jù)測量機傳輸后，定位儀主機會顯示出輪胎主銷后傾角、車輪外傾角、前輪前束等相關(guān)數(shù)值。綠色為在正常范圍值內(nèi)，紅色的就需要進行調(diào)整。

7.后輪外傾角調(diào)整

8.后輪前束調(diào)整

9.前輪外傾角調(diào)整

10.前輪前束調(diào)整

11.調(diào)整后檢測

調(diào)整后還需要讓系統(tǒng)進行檢測，這與調(diào)整前的檢測步驟相同，系統(tǒng)通過車輪方向的轉(zhuǎn)動來確定位置以及進行數(shù)據(jù)上的核算，之后出具一份檢測報告，報告中有調(diào)整前后的數(shù)據(jù)對比，綠色依舊為合格，紅色則為不合格。

最后還要說明一點，如果你的車在做完四輪定位后，發(fā)現(xiàn)方向盤是歪的，而技師準備拆下方向盤調(diào)正，請馬上阻止他。車輪回正而方向盤歪向一邊，說明在調(diào)校底盤數(shù)據(jù)時，方向盤沒有被固定好。這種情況應該立即重新檢測，而不是在方向盤上找補，這是很不負責的。在車身穩(wěn)定系統(tǒng)中，來自方向盤轉(zhuǎn)向角度的信號會被收集到系統(tǒng)中作為參考依據(jù)，如果監(jiān)測出的角度變化與方向盤的實際轉(zhuǎn)動角度不符，輕則導致系統(tǒng)報警，嚴重的情況下，還會使車身穩(wěn)定系統(tǒng)發(fā)出不恰當?shù)闹噶?，后患無窮。希望我的回答對你有幫助，望采納，謝謝??！汽車四輪定位儀的使用方法及注意事項是什么？

汽車四輪定位儀的使用方法及注意事項如下：

1、上車前準備工作：

在被測車輛開上舉升機之前，需要檢查四個車輪的胎壓是否符合標準胎壓、輪胎花紋是否嚴重磨損、確定舉升機兩個承載板的寬度與被測車輛的前、后軸距一致，然后將舉升機降至最低點，確保轉(zhuǎn)角盤和后滑板的固定銷都插好之后，再將被測車輛開上舉升機。

車輛在舉升機上應處于正前方向，不要使車身歪斜，車輛的兩前輪要落在兩轉(zhuǎn)角盤的中心上，同時轉(zhuǎn)角盤的圓盤要均勻分布在輪胎的兩側(cè)。

車輛熄火后，拉上手剎，搖下左前側(cè)車窗玻璃，司機離開車輛。

2、安裝卡具：

首先調(diào)整下方兩個尼龍爪位置到合適的尺寸位置，然后調(diào)節(jié)兩個卡臂的伸出長度。先將下方的兩個尼龍爪頂在鋼圈的凸起的外沿，然后再松開上方尼龍爪的旋鈕，調(diào)整它的位置，使之也頂在鋼圈的凸起的外沿，然后再擰緊旋鈕。

下一步是用兩手同時推動卡具上的活動桿，使卡臂能夠卡在輪紋內(nèi)，然后掛上安全鉤，檢查卡具是否安裝牢固。

3、安裝定位儀：

將四個傳感器按照對應車輪的位置安裝到卡具上。

要注意在傳感器的定位軸上要涂抹稀的潤滑油（不能涂黃油），以防止長時間插拔后造成定位軸磨損，無法準確安裝到位，影響測量精度。

把電纜插頭上的箭頭和插座上的箭頭標記對好之后，就可以直接插入。四根電纜的差別只是長度不同，兩根6.5米的電纜是用來連接定位儀和兩個前輪上的傳感器，兩個4.5米的電纜是在前后傳感器之間互相連接。每個傳感器上有3個插座，上面兩個是完全一樣的，最下面的一個是用來連接轉(zhuǎn)角盤。

電纜連接好之后，拔掉轉(zhuǎn)角盤和后滑板上的固定銷。將車輛舉升后落到舉升機最低一格的安全鎖止位置，以保證舉升平臺處在水平狀態(tài)。

四輪定位儀有前束尺和光學水準定位儀、拉線定位儀、CCD定位儀、激光定位儀、和3D影像定位儀等幾種。其中3D、CCD和激光產(chǎn)品是目前市場上的三大主流產(chǎn)品，3D產(chǎn)品是目前市場上最先進的四輪定位，測量方式先進、測量時間僅為傳統(tǒng)定位儀的五分之一，已漸漸進入成熟階段，2010年將是3D四輪定位儀元年。四輪定位儀器操作步驟是什么？

以下是四輪定位儀的操作規(guī)程：1、檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等是否存在間隙和損壞。一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。車輛裝備為全裝置重量。2、將車輛駛?cè)胨闹e升器上并停穩(wěn)，使車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。檢查、必要時更改車輛規(guī)格。3、應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。4、各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調(diào)整應符合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應進行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。安裝四輪定位儀條件(百斯巴特的）

場地：寬4米長7米高4米

舉升機:四柱或子母剪舉升機(都要是四輪定位儀專用的:1.可調(diào)水平/2.有轉(zhuǎn)盤凹槽/3.有后滑板)

舉升機前端留出1.8---2.5米的距離擺放四輪定位儀機柜

電源:1.四輪定位儀:AC220V,有良好接地,否則你得準備銀子修定位儀機頭了

2.舉升機:一般是動力電,三根火線銅芯要在1.5mm2以上;也有220v的,電線銅芯要在2.5mm2 以上

氣源:最好有6---8bar的壓縮空氣，剪式舉升機要用，定位時氣動扳手也要用

你要還不清楚，就Q 我了，851941519，希望能幫到你。