起亞將以拉達(dá)格蘭塔的價(jià)格發(fā)布一款小型電動(dòng)汽車
埃米利奧埃雷拉(Emilio Herrera)在接受《汽車快報(bào)》采訪時(shí)暗示,起亞非常廉價(jià)的電動(dòng)汽車的發(fā)展是由雪鐵龍Ami ATV的流行和首次亮相推動(dòng)的。
這位專家表示,人們需要一種替代公共交通的方式來確保安全,因此韓國公司對(duì)小型電動(dòng)汽車的“真實(shí)潛力”充滿信心。
起亞歐洲分公司負(fù)責(zé)人表示,新型電動(dòng)汽車的目標(biāo)受眾將是城市居民,因此新鮮感不會(huì)在較大范圍內(nèi)有所不同。然而,Herrera明確表示,訂購起亞電動(dòng)汽車的成本將相當(dāng)于無限量公共交通的成本,公司將提供租賃城市汽車的各種選擇。
由于這家韓國公司有意與雪鐵龍Ami競爭,我們可以假設(shè)新產(chǎn)品的價(jià)格與關(guān)稅相當(dāng)。法國ATV在歐洲的價(jià)格是6000歐元(約合46.6萬盧布),月租20歐元(1500盧布),押金2641歐元(20.5萬盧布)。在雪鐵龍Ami汽車共享中,每分鐘26歐分(20盧布)。所以一輛小型電動(dòng)車起亞幾乎不比拉達(dá)Granta貴多少,在俄羅斯售價(jià)46.59萬盧布。
起亞的商用電動(dòng)汽車將于2021-2022年出現(xiàn)。隨后,現(xiàn)代汽車將以類似的方式發(fā)布其城市汽車版本。人們擔(dān)心這種模式會(huì)在歐洲以外的地方走向全球并取得成功。
在起亞-現(xiàn)代陣容中,兩款電動(dòng)車可能會(huì)在幾年內(nèi)成為最實(shí)惠的車型。與此同時(shí),韓國的注意力也準(zhǔn)備發(fā)布一款旗艦電動(dòng)跨界車,這款車將能夠與保時(shí)捷Taycan競爭。起亞Plan S的發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)想在五年內(nèi)開發(fā)11款新的電動(dòng)汽車。
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