我是07款的現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），6萬(wàn)公里了，要換輪胎。原配置是185/65/r15的，我想換寬點(diǎn)的。

可以的！可以換成米其林的205 60 15 就可以的，絕對(duì)行，我的剛換完了！油耗和原來(lái)差不多，多也多不了那里去！不要聽(tīng)那些沒(méi)用過(guò)的說(shuō)！速度表可能不大一樣，開(kāi)的速度和實(shí)際速度差個(gè)2——3公里，注意一下就好，已過(guò)完保期了，就換吧！沒(méi)問(wèn)題的，我換的米其林的，胎噪比以前小多了，抓地力更好些，畢竟胎寬了，尤其是在上坡，剎車(chē)時(shí)更感覺(jué)出來(lái)，比原來(lái)穩(wěn)當(dāng)了許多！值?。ú幌胗眯∪毡镜臇|西）哎！馬牌的太硬，別的噪音大，就換這個(gè)吧！新胎就是放在前面我的換了兩個(gè)，后面還是韓泰的輪胎185 65 15的！開(kāi)著很好，等過(guò)過(guò)再換2個(gè)??！扎不破輪胎如何改裝？

前幾天晚上6.7點(diǎn)鐘我也看到CCTV-5的這個(gè)報(bào)道了，上海天衣輪胎生產(chǎn)的，在北京一個(gè)汽修汽配市場(chǎng)里搞得這么一個(gè)實(shí)驗(yàn)，一輛裝有天衣防漏氣輪胎的商務(wù)車(chē)緩緩駛過(guò)豎滿(mǎn)尖釘?shù)哪景?，但輪胎卻絲毫不漏氣，形狀也完全不變形。

天衣輪胎工作人員為觀眾們揭曉?shī)W秘所在，原來(lái)，天衣防漏氣輪胎在輪胎底層和兩側(cè)均采用一種新型化學(xué)高分子材料防漏氣涂層，通過(guò)天衣自行設(shè)計(jì)研制的生產(chǎn)線(xiàn)系統(tǒng)生產(chǎn)而成。其產(chǎn)品涂層材料能使輪胎戳得破不漏氣，可解決在行駛中因扎釘、漏氣而產(chǎn)生的交通事故隱患，確保行車(chē)安全。而且戳破或扎入釘子的輪胎可以不用維修更換，照常在道路上高速行駛。

天衣防漏氣輪胎是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)，已獲得中國(guó)專(zhuān)利和美國(guó)專(zhuān)利。

我本身就是做輪胎生意的，我一直在關(guān)注這個(gè)牌子， 前幾年天衣就招商了，那是他們自己生產(chǎn)的天衣牌扎不破輪胎，代理費(fèi)挺高的，地市級(jí)代理費(fèi)就要200多萬(wàn)呢，可是后來(lái)就不了了之，主要原因是輪胎花紋設(shè)計(jì)得不怎么樣，而且膠質(zhì)也不行，做工也粗糙，至于現(xiàn)在又想法搞這個(gè)輪胎加工內(nèi)層，通過(guò)加工內(nèi)層來(lái)達(dá)到防漏氣的效果，不知可行否？

近幾年隨著科技的發(fā)展，多數(shù)大牌輪胎廠家也都買(mǎi)了專(zhuān)利生產(chǎn)了缺氣保用輪胎，如馬牌，米其林，錦湖，固特異，倍耐力，普利司通等都生產(chǎn)了這一類(lèi)型的輪胎，而且價(jià)位比普通輪胎也貴不太多，它的主要原理通俗地說(shuō)就是把輪胎胎壁加厚了，而通過(guò)電視報(bào)道說(shuō)，天衣防漏輪胎每條輪胎的加工費(fèi)大約300多元，我感覺(jué)就目前這種情況，商機(jī)應(yīng)該不太樂(lè)觀，還是在觀望觀望吧！「2020東京改裝展」改裝品牌掃盲 這些牛鬼蛇神你不了解下嗎？

2020年1月10日，一年一度的東京改裝展在日本東京千葉縣正式開(kāi)幕。去年是我第一次參加?xùn)|京改裝展，也是那次經(jīng)歷讓我下定決心進(jìn)入汽車(chē)圈，從事我熱愛(ài)的工作。

改裝在中國(guó)是極為小眾，甚至違法的一項(xiàng)愛(ài)好，想要了解改裝門(mén)檻還是很高的。想到我之前學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)、改裝知識(shí)真像在泥沼中行進(jìn)——舉步維艱。我希望像我一樣熱愛(ài)汽車(chē)、熱愛(ài)改裝的人能夠有更快捷的渠道了解改裝這些事兒，所以今天這篇文章做一個(gè)簡(jiǎn)單的掃盲，介紹幾個(gè)比較有意思的改裝品牌。當(dāng)然，我的積累是有限的，如果大家還有更多見(jiàn)解歡迎分享。

由于本次改裝展觀眾賊多，部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

Liberty?Walk

先從本次改裝展讓我印象最深刻的品牌開(kāi)始吧。一進(jìn)到展館內(nèi)就能看到好多人都拎著Liberty?Walk的袋子，只能說(shuō)Liberty?Walk這次傳播真的非常成功。

Liberty?Walk就是大名鼎鼎的LB寬體套件品牌。它在改裝界的地位就像奢侈品界的LV，包包界的愛(ài)馬仕一樣無(wú)人不知無(wú)人不曉。LB品牌創(chuàng)立于1996年，公司位于名古屋，創(chuàng)始人加藤渡。

LB的寬體主要服務(wù)于世界頂級(jí)超跑。眾所周知，寬體改裝是需要切割前后葉子板“大手術(shù)”。很多改寬體的玩家面對(duì)手術(shù)期間的愛(ài)車(chē)都會(huì)表示心疼，那如果躺在手術(shù)臺(tái)上的愛(ài)車(chē)是一款售價(jià)五六百萬(wàn)的超跑呢？

加藤渡這門(mén)生意起初并不被人看好，但是憑借驚世駭俗的作品LB寬體套件一炮而紅，成為了超跑改裝界的潮流。LB套件最主要的風(fēng)格就是大鉚釘，其中最為出名的就是日產(chǎn)GT-R（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）寬體套件和蘭博基尼Aventador（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）寬體套件。LB品牌唯一讓人詬病的就是這個(gè)品牌有些過(guò)分宣揚(yáng)軍國(guó)主義，所以看待這個(gè)品牌有時(shí)候需要用藝術(shù)的眼光，有時(shí)候需要用理性的眼光。

HKS

本次東京改裝展上，底盤(pán)型號(hào)為A90的全新一代supra是絕對(duì)的明星，基本上只要是日本改裝品牌都會(huì)改一輛supra放在展臺(tái)上。但是很多都相貌平平并沒(méi)有給我太驚艷的感覺(jué)，直到我走到了HKS的展臺(tái)，三臺(tái)鸞姿鳳態(tài)的supra讓我無(wú)法邁開(kāi)腳步。

HKS是改裝界的豪門(mén)大廠，涉及的改裝件非常豐富，包括避震、進(jìn)排氣、渦輪、傳動(dòng)系統(tǒng)等等，說(shuō)白了就是什么都造。HKS成立于20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代，這要比一些自主汽車(chē)品牌的歷史都悠久。品牌創(chuàng)始人為長(zhǎng)谷川浩之（Hiroyuki?Hasegawa）、北川五一（Kitagawa?Goichi）還有一個(gè)投資方Sigma?Automotive，品牌的命名就是應(yīng)用了三者的名字首字母。

HKS的改裝十分注重性能，旗下的改裝車(chē)經(jīng)常參加各種賽事，各大賽事的贊助商也經(jīng)常出現(xiàn)HKS的logo，HKS也有自己主辦的比賽。HKS的宗旨是將賽用技術(shù)下方到民用，最大化的提升民用車(chē)的性能，所以出自HKS之手的車(chē)絕對(duì)不是樣子貨。HKS的改裝件價(jià)格區(qū)間很大，有貴的也有便宜的，所以從入門(mén)到骨灰全都能滿(mǎn)足。

Sense?Brand

今年?yáng)|京改裝展上秀排氣的品牌也比比皆是，但比亮眼程度，沒(méi)人能比得過(guò)Sense?Brand。

Sense?Brand這個(gè)改裝品牌比較年輕，公司成立于2002年，員工也只有8個(gè)人，主要業(yè)務(wù)就是改裝排氣。說(shuō)到改排氣，中國(guó)人比較會(huì)玩兒。甭管幾缸幾點(diǎn)幾的排量必須四出，聲兒必須大，久而久之就形成“汽配城改裝風(fēng)格”。但中國(guó)的四出、六出排氣跟Sense?Brand的十四出排氣（側(cè)裙上還有倆沒(méi)拍到）比就是小巫見(jiàn)大巫了。展臺(tái)上這臺(tái)十四出排氣的皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）應(yīng)該只是為了炫技，意在告訴人們“你想要什么樣兒的排氣我都能給你做出來(lái)”。

NITTO

輪胎更換既屬于性能改裝也屬于外觀改裝。但是換一個(gè)輪胎很難被人發(fā)現(xiàn)，所以改裝展上的輪胎廠商必須讓自己的展車(chē)十足的亮眼，這樣才能讓觀眾駐足。

東京改裝展的NITTO展臺(tái)上一臺(tái)紫色的道奇挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SRT漆面十分炫酷。珠光漸變紋路讓車(chē)輛看起來(lái)十分具有質(zhì)感。根據(jù)我的猜測(cè)這輛車(chē)的顏色應(yīng)該是屬于貼膜，由于一直有人拍車(chē)模我也沒(méi)有上前確認(rèn)。

說(shuō)完NITTO的展車(chē)再說(shuō)說(shuō)這個(gè)品牌。NITTO中文稱(chēng)為耐特通輪胎，公司成立于1949年是一個(gè)歷史悠久的輪胎品牌。1979年被日本東洋輪胎收購(gòu)，現(xiàn)在是東洋輪胎的子品牌。雖然中國(guó)消費(fèi)者比較陌生，但NITTO在北美可以與百路馳齊名，其產(chǎn)品主要針對(duì)越野車(chē)和賽車(chē)，所以定位還是比較高端的。NITTO還贊助各種賽事，主要以漂移賽事為主。2013年NITTO贊助世界漂移之王VaughnGittinJr.征戰(zhàn)世界錦標(biāo)賽和美國(guó)漂移方程式等專(zhuān)業(yè)賽事。目前NITTO輪胎在中國(guó)也有銷(xiāo)售，但總體保有率還是較少。

GruppeM

由于改裝展上的車(chē)型和品牌眾多，文章到這里我都不知道該寫(xiě)誰(shuí)了，直到腦海里浮現(xiàn)出一輛全身鍍鉻的AMG?GT。

這臺(tái)全身鍍鉻的AMG?GT蝸居在GruppeM的展臺(tái)前，由于拍照人數(shù)眾多我放棄了端起相機(jī)，還好同行的朋友拍下了這張寶貴的照片。這臺(tái)AMG?GT在燈光下十分耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼，根據(jù)我的猜測(cè)這臺(tái)車(chē)的車(chē)漆也一定是貼膜，不然工程量可想而知。

GruppeM公司成立于1996年，創(chuàng)始人是一位保時(shí)捷工程師車(chē)手。公司主要產(chǎn)品為碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)。GruppeM的進(jìn)氣系統(tǒng)以不改寫(xiě)原廠ECU為原則，同時(shí)提升動(dòng)力。GruppeM雖然成立時(shí)間并沒(méi)有像HKS那么長(zhǎng)，但是在進(jìn)氣系統(tǒng)領(lǐng)域可以說(shuō)是專(zhuān)家，GruppeM與各大車(chē)廠、國(guó)際賽事都有合作。雖然聽(tīng)起來(lái)非常厲害，但實(shí)際上價(jià)格并沒(méi)有太夸張。

今天的改裝品牌掃盲就先到這里了，在改裝展現(xiàn)場(chǎng)還有眾多神魔鬼怪叫不上名字的改裝品牌。改裝是一門(mén)藝術(shù)，是一種文化輸出方式。雖然目前在中國(guó)還不能被大部分人接受，但遲早有一天改裝市場(chǎng)將會(huì)開(kāi)放。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。贛州哪家專(zhuān)業(yè)改裝汽車(chē)輪胎輪轂店？

勁銳汽車(chē)是鄧祿普輪胎贛州市授權(quán)英馳店，是一個(gè)全新的汽車(chē)服務(wù)店，致力于來(lái)自日本、臺(tái)灣及國(guó)內(nèi)無(wú)與輪比的鋁合金輪轂，汽車(chē)輪胎專(zhuān)業(yè)服務(wù)和改裝升級(jí)服務(wù)，并且還有個(gè)性改裝服務(wù)，汽車(chē)快修保養(yǎng)及科技洗車(chē)和美容等服務(wù)項(xiàng)目。引進(jìn)全自動(dòng)輪胎拆裝機(jī)，平衡機(jī)，高純度抽真空充氮?dú)鈾C(jī)，3D四輪定位，瑞馳專(zhuān)業(yè)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽的賽事維修工具和泰克的輪胎修補(bǔ)工藝及解決方案等專(zhuān)業(yè)的設(shè)備，為愛(ài)車(chē)一族提供專(zhuān)業(yè)汽車(chē)個(gè)性化服務(wù)及高質(zhì)量配件服務(wù)的中心。在引進(jìn)國(guó)外汽車(chē)改裝文化同時(shí)，給愛(ài)車(chē)一族帶來(lái)全新人.車(chē).品質(zhì)生活的汽車(chē)服務(wù)夢(mèng)工場(chǎng)。