(1)故障現(xiàn)象：

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速或以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指示放電，充電指示燈不滅。測(cè)量發(fā)電機(jī)端子電壓和蓄電池電壓。

(2)原因分析：

1)發(fā)電機(jī)皮帶斷裂或嚴(yán)重打滑；

2)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路或充電回路開路；

3)發(fā)電機(jī)故障：電刷與滑環(huán)接觸不良；二極管擊穿和開路；轉(zhuǎn)子繞組短路、開路或接地；定子繞組短路、開路和接地；

4)調(diào)節(jié)器故障：彈簧力不足，氣隙過小，高速電擊燒結(jié)，觸點(diǎn)侵蝕臟污，同時(shí)調(diào)整電阻段；(2)晶體管調(diào)壓器的穩(wěn)壓器與小功率三極管短路或功率三極管開路；調(diào)節(jié)器的接地模式與發(fā)電機(jī)不匹配。

故障診斷方法步驟

1)依次檢查皮帶松緊和電線連接(松動(dòng)或錯(cuò)誤)。如果正常，進(jìn)行下一步。

2)檢查勵(lì)磁回路。

測(cè)試發(fā)電機(jī)的電磁吸引力。如果有任何異常，檢查勵(lì)磁電路。首先要區(qū)分發(fā)電機(jī)的故障和調(diào)節(jié)器的故障(給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組通電，通過測(cè)試是否有電磁引力來證明)。如果正常，進(jìn)行下一步。

3)檢查電樞電路(用測(cè)試燈檢查發(fā)電機(jī)“B”端是否有電，判斷故障是在外部電路上還是在發(fā)電機(jī)內(nèi)部)。

診斷電路故障時(shí)，可以使用測(cè)試燈或萬用表的電阻或電壓。

汽車交流發(fā)電機(jī)充電電流太低。

(1)故障現(xiàn)象

電池?cái)嚯?，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)充電電流很小，或者電池經(jīng)常斷電。

(2)原因分析

1)充電電纜接觸不良；

2)傳動(dòng)皮帶打滑；

3)發(fā)電機(jī)有故障；

4)調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓過低或有故障。

故障診斷方法步驟

1)檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶的松緊度或油污，并檢查電線連接；

2)拆下發(fā)電機(jī)的“F”引線，將發(fā)電機(jī)的“B”和“F”端子與測(cè)試燈兩端相連，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，逐漸增加轉(zhuǎn)速。如果測(cè)試燈變紅，證明發(fā)電機(jī)有故障；如果是翻倍，說明發(fā)電機(jī)正常，故障在調(diào)節(jié)器。在這種情況下，有一個(gè)電流表來觀察充電電流。區(qū)分發(fā)電機(jī)故障和調(diào)節(jié)器故障。

汽車交流發(fā)電機(jī)充電電流過大

(1)故障現(xiàn)象

在電池不缺電的情況下，電流表指示電量仍在10A以上，或者電解液消耗過快。

(2)原因分析

1)調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓值過高；

2)晶體管調(diào)節(jié)器的大功率三極管不能有效關(guān)斷或短路；

3)電磁振動(dòng)調(diào)節(jié)器的勵(lì)磁線圈或調(diào)節(jié)電阻開路，高速觸點(diǎn)臟污。

4)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線與“B”短路。

故障診斷方法步驟

拆除調(diào)節(jié)器磁場(chǎng)接線，逐漸增加發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，觀察電流表。如果仍指示充電，則是發(fā)電機(jī)的故障；否則，可針對(duì)調(diào)節(jié)器故障，對(duì)電磁振動(dòng)調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整和檢修；如果是晶體管調(diào)節(jié)器，應(yīng)該更換。

汽車交流發(fā)電機(jī)充電不穩(wěn)定。

(1)故障現(xiàn)象

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速以上運(yùn)行時(shí)，電流表指示不穩(wěn)定或開燈后再次閃爍。

(2)原因分析

1)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶松動(dòng)，有時(shí)打滑；

2)充電系統(tǒng)導(dǎo)線接觸不良；

3)發(fā)電機(jī)故障：

轉(zhuǎn)子或定子線圈有局部開路或短路故障；電刷和滑環(huán)之間的基礎(chǔ)不良。

4)調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒蝕或變臟，接觸臂彈簧太軟。

故障診斷方法步驟

1)首先排除皮帶打滑、導(dǎo)線基礎(chǔ)不良等外部故障。

2)在檢查發(fā)電機(jī)故障之前，先檢查調(diào)節(jié)器故障。

3)發(fā)電機(jī)故障：軸承故障；轉(zhuǎn)子和定子碰撞；電刷過度磨損或與滑環(huán)接觸不良；轉(zhuǎn)子軸彎曲等。

汽車交流發(fā)電機(jī)異常聲音

(1)故障現(xiàn)象

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異常噪音。

(2)原因分析

1)旋轉(zhuǎn)

(1)繼電器控制的充電指示燈故障。

1)汽車運(yùn)行時(shí)充電指示燈亮和滅。首先檢查充電是否不穩(wěn)定。如果正常，檢查相應(yīng)接插件與發(fā)電機(jī)繼電器之間的中性線是否接觸不良。

2)充電指示燈不亮。打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察其他警示燈和儀表是否正常。如果是，檢查繼電器觸點(diǎn)是否能閉合和導(dǎo)通，燈泡是否損壞，接線是否開路。

3)充電指示燈不滅。將測(cè)試燈的兩端分別連接到發(fā)電機(jī)的“B”和“N”端子，會(huì)出現(xiàn)下列情況之一。

(1)當(dāng)測(cè)試燈微亮，指示燈熄滅時(shí)，應(yīng)拆除發(fā)電機(jī)內(nèi)部的中性線，使電路開路；

如果測(cè)試燈不亮，說明繼電器的磁化線圈開路；

(3)如果測(cè)試燈不滅，檢查繼電器和彈簧是否太硬，觸點(diǎn)是否燒結(jié)；

如果測(cè)試燈亮，則證明整流器的負(fù)極管已被擊穿。

(2)帶勵(lì)磁二極管的發(fā)電機(jī)充電指示燈有故障。

1)充電指示燈熄滅。證明勵(lì)磁回路開路，檢查以下幾個(gè)方面：燈泡是否燒壞，調(diào)節(jié)器是否開路，電刷和滑環(huán)是否開路，電路是否開路(或接頭接觸不良)，磁場(chǎng)繞組是否短路。

2)充電指示燈常亮。首先，檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。如果有電，檢查線路二極管是否擊穿，勵(lì)磁二極管是否開路，負(fù)極管和勵(lì)磁管是否擊穿短路。